owners manual Seat Exeo

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exeo_DE.book Seite 34 Montag, 30. August 2010 3:52 15 34 Airbag-System Das Frontairbag-System besteht im Wesentlichen aus: Funktion der Frontairbags • einer elektronischen Steuerungs- und Überwachungseinrichtung (Steuer-Das Verletzungsrisiko für Kopf und Oberkörper wird durch gerät); • den beiden Frontairbags (Luftsack mit Gasgenerator) für den Fahrer und aufgeblasene Airbags reduziert. Beifahrer; • einem Knieairbag* für den Fahrer, • einer Kontrollleuchte T in der Instrumententafel ⇒ Seite 31. Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Systems wird elektronisch überwacht. Nach jedem Einschalten der Zündung leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte für einige Sekunden auf (Selbstdiagnose). Eine Störung des Systems liegt vor, wenn die Kontrollleuchte T: • beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet ⇒ Seite 31; • nach dem Einschalten der Zündung erlischt und wieder aufleuchtet; • während der Fahrt aufleuchtet oder blinkt. Das Frontairbag-System wird nicht ausgelöst bei: Abb. 19 Aufgeblasene Frontairbags • ausgeschalteter Zündung; • leichten Frontalkollisionen; Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass bei Frontalkollisionen mit höherer • Seitenkollisionen; Unfallschwere der Fahrer- und Beifahrerairbag aktiviert werden. • Heckkollisionen; Bei besonderen Unfallsituationen können sowohl die Front- wie auch die • Überschlag. Kopf- und Seitenairbags ausgelöst werden. Wird das System aktiviert, füllen sich die Luftsäcke mit Treibgas und entfalten ACHTUNG! sich vor dem Fahrer und Beifahrer ⇒ Abb. 19. Beim Eintauchen in den voll • Die maximale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und des Airbag-entfalteten Luftsack wird die Vorwärtsbewegung der Frontinsassen gedämpft und das Verletzungsrisiko für Kopf und Oberkörper reduziert. Systems wird nur in der richtigen Sitzposition erreicht ⇒ Seite 10, „Rich- tige Sitzposition der Insassen“. Die besondere Konstruktion des Luftsacks erlaubt das kontrollierte Entwei- • Wenn eine Störung im Airbag-System vorliegt, muss das System umge-chen des Gases, sobald der Insasse Druck auf den Luftsack ausübt. Somit hend durch einen Fachbetrieb überprüft werden. Es besteht sonst die werden der Kopf und Brustbereich beim Eintauchen in den Airbag geschützt. Gefahr, dass das Airbag-System bei einem Frontalunfall gar nicht oder Nach einem Unfall hat sich der Luftsack demzufolge so weit entleert, dass die nicht einwandfrei ausgelöst wird. Sicht nach vorne wieder frei ist.

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