Honda HR V II 2 manuel du proprietaire page 358

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15 HR-V GAS-33T7AC000.book Page 357 Thursday, November 27, 2014 11:22 AM uuPendant la conduiteuSystème de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Modèles américains seulement Système de surveillance de la pression des pneus 1Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) (TPMS) Le système ne surveille pas les pneus lors de la conduite à Plutôt que de mesurer directement la pression de chacun des pneus, le TPMS de ce véhicule basse vitesse. surveille et compare le rayon de roulement et les caractéristiques de rotation de chaque roue Des conditions comme une basse température ambiante et et pneu pendant la conduite afin de déterminer si un ou plusieurs pneus présentent un un changement d’altitude ont une incidence directe sur la gonflage nettement insuffisant. Cela aura pour effet d’allumer le témoin de basse pression de pression de gonflage des pneus et en présence de ces pneu/TPMS. conditions, le témoin de basse pression de pneu/TPMS peut s’allumer. ■Étalonnage du TPMS Des pneus vérifiés et gonflés sous des conditions de : • Température chaude peuvent présenter une pression de L’étalonnage du TPMS doit être fait chaque fois que : gonflage insuffisante sous une température plus froide. • La pression d’un ou de plusieurs pneus est ajustée. • Température froide peuvent présenter une pression de • Les pneus sont permutés. gonflage excessive sous une température plus chaude. • Un ou plusieurs pneus sont remplacés. Le témoin de basse pression de pneu/TPMS ne s’allumera pas à la suite d’un gonflage excessif. Avant de procéder à l’étalonnage du TPMS : Si les pneus ne sont pas tous du même type et de la même • Régler la pression de pneu à froid aux quatre pneus. dimension, il se peut que le TPMS ne fonctionne pas comme Co il se doit. S’assurer d’utiliser des pneus de même dimension 2Vérification des pneus P. 409 et de même type de carcasse. nd 2 Vérification et entretien des pneus P. 409uite S’assurer que : • Le véhicule est complètement arrêté. Le témoin de basse pressionde pneu/TPMS peut s’allumer • Modèles avec boîte de vitesses manuelle avec un délai ou ne pas s’allumer du tout : • Lors d’une accélération ou décélération soudaine, ou Le levier de vitesses est à la position (N. lorsque le volant de direction est tourné rapidement. • Modèles avec transmission à variation continue • Lors de la conduite sur des routes enneigées ou glissantes. Le levier de vitesses est à la position (P. • Lorsque des chaînes antidérapantes sont utilisées. • Tous les modèles Le témoin de basse pressionde pneu/TPMS peut s’allumer Le commutateur d’allumage est en position MARCHE (w*1. sous les conditions suivantes : • Un pneu de secours compact est utilisé. • Les pneus reçoivent une charge plus lourde et inégale *1 : Les modèles avec le système d’entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP qu’au moment de l’étalonnage. (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d’un commutateur d’allumage.• Lorsque des chaînes antidérapantes sont utilisées. à suivre 357

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