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owners manual Volvo XC70

owners manual Volvo XC70 - year of production: 2007 - Volvo XC70 Cross Country II 2 Handbuch DE

Document: pdf (13.47 MB) 460 pages
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09 Räder und Reifen 09 2. Alle Reifen auf den gewünschten Druck WICHTIG WARNUNG gemäß dem Reifendruckaufkleber an der Wenn eine Störung im TM-System auftritt,Ein falscher Reifendruck kann eine • B-Säule auf Fahrerseite (zwischen Vor- blinkt die Kontrollleuchte im Kombinati-Reifenpanne nach sich ziehen, infolge der- und Hintertür) aufpumpen und den onsinstrument zunächst ca. 1 Minute undderer der Fahrer die Kontrolle über das Schlüssel in Stellung II bringen, siehe leuchtet danach konstant. Außerdem wirdFahrzeug verliert. Schlüsselstellungen - Funktionen in ver- eine Meldung im Kombinationsinstrument • Unvermittelt auftretende Reifenschä- schiedenen Stufen (S. 86). angezeigt. den kann das System nicht im Voraus 3. Das Menüsystem MY CAR aufrufen. anzeigen. Meldungen löschen 4. Das Menü Reifenwächter öffnen. 1. Den Luftdruck aller Reifen mit einem Rei- TM-Kalibrierung 5. Reifendruck kalibrieren wählen. Durch fendruckmesser kontrollieren. Damit das TM-System ordnungsgemäß funk- Drücken von OK bestätigen, dass der 2. Den oder die Reifen auf den Druck gemäßtioniert, muss ein Referenzwert für den Rei- Reifendruck in allen Reifen kontrolliert Reifendruckaufkleber an der B-Säule auffendruck ermittelt werden. Zu diesem Zweck und eingestellt wurde. Daraufhin startet Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hinter-muss das System bei jedem Reifenwechsel die Kalibrierung. tür) aufpumpen. und bei jeder Änderung des Reifendrucks in 6. Das Fahrzeug anlassen und losfahren. MY CAR neu kalibriert werden. 3. Das TM-System in MY CAR neu kalibrie- > Die Neukalibrierung erfolgt während ren. Eine Anpassung des Reifendrucks ist z. B. der Fahrt und kann jederzeit abgebro- beim Fahren mit schwerer Last oder sehr chen werden. Wird der Motor bei lauf- ACHTUNG hohen Geschwindigkeiten (über 160 km/h ender Neukalibrierung abgestellt, wird (100 mph)) erforderlich. Danach muss das Um Fehler zu vermeiden, wird der Druck diese erneut aufgenommen, sobald am besten bei kalten Reifen kontrolliert.System neu kalibriert werden. das Fahrzeug wieder fährt. Wenn die Kalte Reifen bedeutet dabei, dass die Rei- Kalibrierung abgeschlossen ist, erfolgt Neukalibrierung fen die gleiche Temperatur wie die Umge- keine Bestätigung durch das System. Die Einstellung erfolgt über die Bedienele- bungstemperatur haben (ca. 3 Stunden nach der letzten Fahrt). Nach einigen Kilo-mente der Mittelkonsole, siehe MY CAR Der neue Referenzwert gilt, bis die Schritte metern Fahrt erwärmen sich die Reifen, (S. 126). 1-5 erneut durchgeführt werden. sodass der Druck steigt. 1.Die Zündung ausschalten. }} 355
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