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owners manual Lexus GS

owners manual Lexus GS - year of production: 2012 - Lexus GS F IV 4 manuale del proprietario IT

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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida353 AVVISO ■Prima di utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera Il conducente è il solo responsabile di una guida in piena sicurezza. Non fare affidamento esclusivamente sul sistema e guidare con prudenza prestando in ogni momento attenzione alle condizioni circostanti. Il controllo radar dinamico della velocità di crociera assiste il conducente durante la guida, ma ha comunque dei limiti. Anche se il sistema funziona normalmente, la condizione del veicolo che precede rilevata dal sistema potrebbe differire da quella osservata dal conducente. Il conducente deve per- tanto essere sempre vigile, valutare i pericoli in ogni situazione e guidare con prudenza. Fare eccessivo affidamento sul sistema o dare per scontato che il sistema possa garantire la massima sicurezza durante la guida può essere causa di incidenti, con conseguenti lesioni gravi, anche letali. ■Precauzioni relative ai sistemi di assistenza alla guida Osservare le seguenti precauzioni, in quanto ci sono limiti all’assistenza fornita dal sistema. In caso contrario, si potrebbe verificare un incidente con lesioni gravi, anche letali. ●Assistenza al conducente nel determinare la distanza dal veicolo che precede 4 Il controllo radar dinamico della velocità di crociera è progettato esclusivamente per aiu- tare il conducente a stabilire la distanza tra il veicolo guidato dal conducente stesso e un determinato veicolo che precede. Non è un dispositivo che consente di guidare in modoGu distratto o sconsiderato, né un sistema che può assistere il conducente in condizioni diida visibilità ridotta. È pertanto necessario che il conducente presti particolare attenzione alla zona circostante al veicolo. ●Assistenza al conducente nel valutare la distanza dal veicolo che precede Il controllo radar dinamico della velocità di crociera stabilisce se la distanza tra il veicolo guidato dal conducente e un determinato veicolo che precede si trova entro una determi- nata gamma. Il sistema non è in grado di eseguire alcun altro tipo di valutazione. Pertanto, è assolutamente necessario che il conducente resti vigile e stabilisca personalmente se sussiste o meno una condizione di pericolo in ogni situazione. ●Assistenza al conducente nella guida del veicolo Il controllo radar dinamico della velocità di crociera ha capacità limitate nell’impedire o nell’evitare un’eventuale collisione con il veicolo che precede. Pertanto, all’insorgere di un pericolo, il conducente deve assumere il controllo diretto e immediato del veicolo e agire in modo adeguato per garantire la sicurezza di tutte le persone coinvolte. ■Per evitare l’attivazione involontaria del controllo radar dinamico della velocità di cro- ciera Quando non è in uso, spegnere il controllo radar dinamico della velocità di crociera usando il pulsante “ON/OFF”. GS350_200t_GS F_OM_OM99M51L_(EL)
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