owners manual Jeep Grand Cherokee

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DÉMARRAGEETCONDUITE Économie Une pression des pneus inégale sur un• Vérifiez les pneus pour y découvrir des Des pneus mal gonflés peuvent causermêmeessieupeutprovoqueruneréactionsignes d’usure ou des dommages vi- l’usure irrégulière de la bande de roule-imprévisible de la direction.sibles. ment. Ce genre d’anomalie peut réduire laUne pression des pneus inégale des duréedelabandederoulementetlepneupneus sur un même essieu peut entraînerAVERTISSEMENT! devra être remplacé plus tôt que prévu.une déviation du véhicule vers la gaucheAprèsavoirvérifiéouréglélapression Unpneusous-gonflé offre également uneou vers la droite pendant la conduite.des pneus, n’oubliez pas de remettre plus forte résistance au roulement et peutPressions de gonflage des pneusenplacelebouchonducorpsdevalve. contribuer à une plus forte consommation Cela empêchera l’humidité et la saleté de carburant. La pression de gonflage à froid adéquatede pénétrer dans le corps de valve, ce des pneus est indiquée sur le pied milieuqui pourrait l’endommager. Confort et stabilité du véhiculedu côté conducteur ou sur le rebord ar- Lorsque les pneus sont gonflés à la pres-rière de la portière du conducteur.Les pressions de gonflage précisées sur sion prescrite, le confort de la suspensionAu moins une fois par mois :l’étiquette sont toujours des pressions de est au maximum. Par contre un gonflement gonflage à froid, c’est-à-dire, la pression excessif rend la suspension trop ferme, ce• Vérifiez et réglez la pression des pneus àdes pneus d’un véhicule inutilisé pendant qui nuit au confort. Le sous-gonflement oul’aide d’un manomètre de poche deau moins trois heures ou conduit sur moins le gonflement excessif des pneus peut in-bonnequalité.Nefaitespasdejugementde1,6km(1mi)aprèsunepériodedetrois fluer sur la stabilité du véhicule et donnervisuel en déterminant le gonflage appro-heures. La pression de gonflage à froid des uneimpressiondedécalageouderéponseprié. Les pneus peuvent sembler êtrepneus ne doit pas dépasser la valeur maxi- correctement gonflés même lorsqu’ilsmale moulée sur le flanc du pneu. trop directe de la direction.sont insuffisamment gonflés. 350

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