owners manual Volvo XC70

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09 Ruote e pneumatici 09 2.Gonfiare tutti i pneumatici alla pressione IMPORTANTE ATTENZIONE indicata nell'etichetta pressione pneuma- In caso di anomalia al sistema TM, il sim-Una pressione dei pneumatici errata • tici sul montante della portiera del condu- bolo di controllo nel quadro strumentipuò causare l'avaria dei pneumatici e cente (tra le portiere anteriore e poste- lampeggia per circa 1 minuto, quindi sila perdita di controllo dell'automobile. riore) e portare la chiave in posizione II, accende con luce fissa. Nel quadro stru- • Il sistema non può indicare in anticipo ivedere Posizioni della chiave - funzioni menti viene visualizzato anche un messag- danni ai pneumatici improvvisi. per i diversi livelli (p. 86). gio. 3.Aprire il menu MY CAR. Taratura TM Cancellazione dei messaggi 4.Selezionare il menu Monitoraggio Per il corretto funzionamento del sistema TM 1. Controllare la pressione di tutti i pneuma- pneumatici. è necessario definire un valore di riferimento tici con un manometro per pneumatici. per la pressione dei pneumatici. Questa ope-5.Selezionare Tarare press. pneum Pre- 2. Gonfiare il/i pneumatico/i alla pressione razione deve essere ripetuta ogni volta che simere OK per confermare che è stata con- corretta indicata nell'etichetta pressione sostituiscono i pneumatici o si modifica latrollata e regolata la pressione di tutti i pneumatici sul montante della portiera del relativa pressione ripetendo la taratura delpneumatici. La taratura si avvierà. conducente (tra le portiere anteriore e sistema in MY CAR. 6.Avviare l'automobile e guidare. posteriore). Ad esempio, la pressione dei pneumatici > La ritaratura viene eseguita durante la 3. Ripetere la taratura del sistema TM in MY deve essere regolata in caso di guida con guida e può essere interrotta in qual- CAR. carico elevato o a velocità elevata, superiore siasi momento. Se si spegne il motore a 160 km/h (100 mph). In seguito è necessa- durante la ritaratura, questa riprende NOTA rio ripetere la taratura del sistema. quando ci si rimette in marcia. Il Per evitare una pressione dei pneumatici sistema non fornisce alcuna conferma Ritaratura errata, si consiglia di controllarla a pneu- al termine della taratura. Le impostazioni si effettuano con il comando matici freddi. Per pneumatici freddi si nel quadro centrale, vedere MY CAR (p. 121). intendono i pneumatici a temperatura Il nuovo valore di riferimento rimane valido ambiente (dopo circa 3 ore dallo spegni- finché non si ripetono i punti 1-5. 1.Spegnere il quadro. mento del motore). I pneumatici si riscal- dano dopo pochi chilometri e la loro pres- sione aumenta. }} 349

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