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owners manual Mercedes SLK

owners manual Mercedes SLK - year of production: 2011 - Mercedes Benz SLK R172 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (42.88 MB) 394 pages
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Pression des pneus 349 La température des pneus varie en fonctionLespneusquinesontpassuffisammentgon- de la température ambiante, de la vitesse duflés peuvent véhicule et de la charge des pneus. Si la tem- Rsurchauffer et devenir défectueux pérature des pneus se modifie de 18 ‡ Ravoir des répercussions négatives sur la (10†),lapressiondespneusvariede10kPa tenue de route du véhicule (0,1 bar, 1,5 psi) environ. Tenez-en compte Rs'userrapidementetdemanièreirrégulière lorsque vous contrôlez la pression des pneus Ravoir des répercussions négatives sur la chauds. Corrigez la pression des pneus uni- consommation de carburant quementsi elle est trop basse pour les con- ditions d'utilisation actuelles. Si vous contrô- lezlapressiondegonflagealorsquelespneusPression de gonflage trop élevée sont chauds, vous obtiendrez une valeur GATTENTION supérieureàcellequiauraitétéobtenueavec Les pneus dont la pression est trop élevée despneusfroids.C'estnormal.Nedégonflez peuvent éclater car ils peuvent être plus faci- en aucun cas les pneus pour les amener à la lementendommagésparlesaspéritésdecer- valeur prescrite pour les pneus froids. La tainesroutes,lesnids-de-poule,etc.Enoutre, pression des pneus serait alors trop basse. ues ils peuvent s'user de manière irrégulière, ce Respectez les pressions de gonflage recom- qui peut fortement compromettre le compor- mandéespourlespneusfroids qui figurent atiq tement au freinage et le comportement rou- Rsurlaplaqued'informationsurlespneuset tier du véhicule. Il y a risque d'accident. le chargementsituéesurlemontantBcôté Evitez les pressions de gonflage trop élevées conducteur pour chacun des pneus, y compris la roue de pneum Rdansletableau des pressions de gonflage secours. et des pneus qui se trouve à l'intérieur de la trappe du réservoir Les pneus qui sont trop gonflés peuvent Rsurl'autocollant jaune apposé sur la roue Rallonger la distance de freinage desecourscompacte(spécifiqueàcertains Jantes Ravoir des répercussions négatives sur la équipements) tenue de route du véhicule Rs'userrapidementetdemanièreirrégulière Ravoir des répercussions négatives sur le Pression de gonflage trop faible ou trop élevée confort de marche Rsubir des dommages plus rapidement Pression de gonflage trop faible GATTENTION Despneusdontlapressionesttropbasseris- quentdesurchaufferetd'éclater.Enoutre,ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière,cequipeutfortementcompromet- tre le comportement au freinage et le com- portement routier du véhicule. Il y a risque d'accident. Evitez les pressions de gonflage trop basses pour chacun des pneus, y compris la roue de secours. Z
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