owners manual Skoda Yeti

owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti Handbuch DE

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s1i0.book Page 34 Friday, April 9, 2010 12:26 PM 34 Instrumente und Kontrollleuchten ACHTUNG! Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)*   Wenn Sie aus technischen Gründen anhalten müssen, dann stellen Sie das Die Kontrollleuchte  leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden Fahrzeug in einem sicheren Abstand vom Straßenverkehr ab, schalten Sie den auf. Motor aus und die Warnblinkanlage ein Seite60. Wenn ESP gerade hilft, das Fahrzeug zu stabilisieren (z. B. ein Rad abbremst), dann  Öffnen Sie vorsichtig den Kühlmittel-Ausgleichbehälter. Bei heißem Motor blinkt die Kontrollleuchte  im Informationsdisplay. steht das Kühlsystem unter Druck - es besteht Verbrühungsgefahr! Lassen Sie Das System ESP kann man nicht ausschalten, durch Drücken der Taste  Seite165, deshalb vor Abschrauben des Verschlussdeckels den Motor abkühlen.Abb.146 wird nur das ASR-System ausgeschaltet, die Kontrollleuchte  leuchtet.  Lüfter für Kühlmittel nicht berühren. Der Lüfter für Kühlmittel kann sich auch bei ausgeschalteter Zündung von selbst einschalten.Wenn im System ESP ein Fehler vorliegt, leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft. Da das ESP zusammen mit dem ABS arbeitet, leuchtet bei einem ABS-Ausfall auch die Antriebsschlupfregelung (ASR)  ESP-Kontrollleuchte. Wenn die Kontrollleuchte  gleich nach dem Anlassen des Motors leuchtet, kann das Die Kontrollleuchte  leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden ESP-System aus technischen Gründen ausgeschaltet sein. In diesem Fall können Sie auf. das ESP-System durch Aus- und Einschalten der Zündung erneut einschalten. Wenn Beim Regelungsprozess blinkt die Kontrollleuchte während der Fahrt.die Kontrollleuchte erlischt, ist das ESP-System wieder voll funktionsfähig. Wenn im System ASR ein Fehler vorliegt, leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft.Weitere Informationen zum ESP Seite165, „Elektronisches Stabilisierungspro- Da die ASR zusammen mit dem ABS arbeitet, leuchtet bei einem ABS-Ausfall auch die gramm (ESP)*“. ASR-Kontrollleuchte. Elektronische Differenzialsperre (EDS)* Wenn die Kontrollleuchte  gleich nach dem Anlassen de s Motors leuchtet, kann das EDS ist Bestandteil des ESP. Eine EDS-Störung wird durch Leuchten der ESP-Kontroll- ASR-System aus technischen Gründen ausgeschaltet sein. In diesem Fall können Sie leuchte im Kombi-Instrument angezeigt. Suchen Sie sofort einen Fachbetrieb auf. das ASR-System durch Aus- und Einschalten der Zündung erneut einschalten. Wenn Weitere Hinweise zum EDS Seite166, „Elektronische Differenzial-Sperre (EDS)*“. die Kontrollleuchte erlischt, ist das ASR-System wieder voll funktionsfähig. Weitere Informationen zur ASR Seite166, „Antriebsschlupfregelung (ASR)“.Hinweis Wenn die Batterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde, leuchtet nach Hinweis Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte  auf. Nach Zurücklegen einer kurzen Wenn die Batterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde, leuchtet nach Strecke muss die Kontrollleuchte erlöschen. Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte  auf. Nach Zurücklegen einer kurzen Strecke muss die Kontrollleuchte erlöschen. Wählhebelsperre*  Antriebsschlupfregelung (ASR) ausschalten  Wenn die grüne Kontrollleuchte  aufleuchtet, betätigen Sie das Bremspedal. Das ist notwendig, um den Wählhebel aus der Stellung P oder N bewegen zu können. Durch Drücken der Taste Seite166, Abb.147 wird das System ASR ausgeschaltet Weitere Informationen zur Wählhebelsperre Seite125. und die Kontrollleuchte  leuchtet auf.

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