owners manual Lexus RC

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RC200t_RC F_OM_German_OM99M74M.book 349 ページ 㧞㧜㧝㧡年㧥月㧟日　木曜日　午後㧤時㧢分 4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme349 WARNUNG ■Warnhinweise bezüglich der Unterstützung durch das System Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist mittels Alarmsignalen und Bremssteuerung dafür konzipiert, den Fahrer bei der Vermeidung von Kollisionen durch den Prozess BEOBACH- TEN-URTEILEN-HANDELN zu unterstützen. Der Grad der durch das System gebotenen Unterstützung ist eingeschränkt. Beachten Sie deshalb die folgenden wichtigen Punkte. ●Unterstützung des Fahrers beim Beobachten der Straße Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann nur Hindernisse direkt vor dem Fahrzeug und nur in einem begrenzten Bereich erkennen. Es handelt sich dabei um keinen Mechanismus, der sorgloses oder unaufmerksames Fahren zulässt. Das System ist auch nicht in der Lage, den Fahrer bei schlechten Sichtbedingungen zu unterstützen. Es ist für den Fahrer weiterhin erforderlich, genau auf die Umgebung zu achten. ●Unterstützung des Fahrers bei der richtigen Einschätzung von Situationen Bei der Einschätzung der Wahrscheinlichkeit einer Kollision stehen dem Pre-Crash- Sicherheitssystem nur die Daten von Hindernissen zur Verfügung, die das System direkt vor dem Fahrzeug erkannt hat. Deshalb ist es für den Fahrer absolut erforderlich, wach- sam zu bleiben und selbst einzuschätzen, ob in einer bestimmten Situation eine Kollisions- gefahr vorhanden ist. 4 ●Unterstützung des Fahrers beim Ergreifen von Maßnahmen Die Pre-Crash-Bremsassistenzfunktion desP re-Crash-Sicherheitssystems ist dafür kon- zipiert, die Stärke einer Kollision zu minder, un nd greift nur ein, wenn das System eineFa h r Kollision als unvermeidbar einschätzt. Dieses System ist ohne angemessene Bedienvor-e gänge des Fahrers nicht in der Lage, eine Kollision automatisch zu vermeiden oder dasn Fahrzeug sicher anzuhalten. Aus diesem Grund muss der Fahrer in einer gefährlichen Situation direkt und sofort Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit von allen Beteiligten sicherzustellen. RC200t_RC F_EM(OM99M74M)

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