owners manual Volvo XC70

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09 Räder und Reifen 09 Radwechsel – Rad abmontieren 1. Feststellbremse (S. 312) anziehen und WICHTIG Rückwärtsgang oder bei Fahrzeugen mit Die Räder des Fahrzeugs können mit z. B. • Mit einem am Fahrzeug montierten Automatikgetriebe Stellung P einlegen. Winterreifen gewechselt werden. Reserverad keinesfalls schneller als 80 km/h (50 mph) fahren. Reserverad* Das Reserverad (Temporary Spare) ist nur für• Das Fahrzeug darf niemals mit mehre- ren gleichzeitig montierten Reserverä- die vorübergehende Verwendung vorgesehen dern vom Typ "Temporary Spare" und schnellstmöglich durch ein gewöhnliches gefahren werden. Rad zu ersetzen. Bei der Fahrt mit dem Reserverad können sich die Fahreigenschaf- ten des Fahrzeugs verändern. Das Reserve- Das Reserverad liegt mit der Außenseite nach rad ist kleiner als das gewöhnliche Rad. Dies unten in der Reserveradwanne. Das Reserve- beeinträchtigt die Bodenfreiheit des Fahr- rad und der Schaumstoffblock sind mit der- zeugs. Auf hohe Bordsteinkanten achten und selben durchgehenden Schraube befestigt. das Fahrzeug nicht in der Waschanlage Der Schaumstoffblock enthält sämtliches waschen. Wenn das Reserverad an der Vor- Werkzeug. derachse montiert wurde, können nicht Reserverad aus dem Fach unter dem gleichzeitig Schneeketten verwendet werden. An Fahrzeugen mit Allradantrieb kann derLadeboden nehmen Antrieb an der Hinterachse ausgeschaltet1.Den Laderaumboden von hinten nach werden. Das Reserverad darf nicht repariertvorn aufklappen. werden. 2.Die Befestigungsschraube aufschrauben. Der korrekte Reifendruck des Reserverads ist 3.Den Schaumstoffblock mit Werkzeug in der Reifendrucktabelle (S. 443) angege- herausheben. ben. 4.Das Reserverad herausheben. Lösen Warndreieck (S. 351) aufstellen, wenn an einer befahrenen Straße ein Rad gewechselt werden muss. Fahrzeug und Wagenheber* müssen auf einer festen und geraden Oberflä- che stehen. }} * Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.347

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