Mercedes Benz GLE Class manuel du proprietaire page 346

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344 Pression des pneus fait que le système de contrôle de la pression tueux. Une pression des pneus trop basse des pneus doit d'abord initialiser la pression augmente en outre la consommation de car- degonflage adaptée aux conditions d'utilisa- burant,raccourcitladuréedeviedespneuset tion actuelles du véhicule. Le seuil d'alerte peut compromettre la tenue de route et le déclenchant l'affichage du message en cas comportement au freinage du véhicule. de perte notable de pression se base sur les Tenez compte du fait que le TPMS ne rem- valeurs de référence initialisées. Réglez la place pas un contrôle en règle des pneus et pression de gonflage lorsque les pneus sont queleconducteurestresponsableduréglage froids, puis redémarrez le système de con- correct de la pression des pneus, même lors- trôle de la pression des pneus (Y page 346). que celle-ci n'est pas encore suffisamment Les pressions actuelles seront mémorisées basse pour que le voyant du TPMS indiquant commenouvellesvaleursderéférence.Vous quelapressiondespneusesttropbasses'al- êtes ainsi assuré de ne recevoir de message lume. d'alertequelorsquelapressiondegonflagea Uniquement pour les Etats-Unis: nettement baissé. Votre véhicule dispose également d'un affi- Le système de contrôle de la pression des chagededéfautTPMSquiapparaîtlorsquele pneus ne vous prévient pas si la pression systèmedecontrôledelapressiondespneus réglée est incorrecte. Tenez compte des ne fonctionne pas correctement. L'affichage remarques relatives aux pressions de gon- de défaut TPMS est combiné au voyant indi- flage recommandées (Y page 337). quant que la pression des pneus est trop iques Le système de contrôle de la pression des basse.Lorsquelesystèmedétecteundéfaut, pneus ne peut pas vous avertir en cas de le voyant clignote pendant 1 minute environ, perte de pression soudaine, due par exemple puis reste allumé en permanence. Ce proces- àl'intrusiond'uncorpsétranger.Danscecas, susserépèteàchaquedémarragesuivantdu vous devez freiner avec précaution jusqu'à pneumatvéhicule tant que le défaut persiste. l'arrêt completduvéhicule.Nedonnezpasde Lorsque l'affichage de défaut apparaît, il se et coups de volant brusques. peutquelesystèmenesoitpasenmesurede Le système de contrôle de la pression des détecter ou de signaler correctement une pneus dispose sur le combiné d'instruments pression des pneus trop basse. Un défaut du Jantes d'unvoyantoranged'alertequisertàsignaler systèmedecontrôledelapressiondespneus lespertesdepressionoulesdéfauts.Enfonc- peut avoir différentes causes, telles que le tion de sa séquence de clignotement ou montagesurlevéhiculedepneusderechange d'allumage, le voyant d'alerte signale une incompatibles ou de pneus ou jantes qui pression de gonflage trop faible ou un défaut empêchentle fonctionnement correct du auniveaudusystèmedecontrôledelapres- TPMS.Contrôlez systématiquement l'affi- sion des pneus: chagededéfautTPMSaprèschaquechange- mentd'unouplusieurspneusoujanteseffec-RSilevoyantd'alerte est allumé en perma- tuésurvotrevéhiculeafindevousassurerquenence,celasignifiequelapressiondegon- les pneusderechangeoulesautrespneusouflage d'un ou plusieurs pneus est nette- jantespermettentunfonctionnementcorrectmenttropfaible.Lesystèmedecontrôlede duTPMS. la pression des pneus ne présente pas de défaut. Il incombe au conducteur de régler la pres- RSilevoyantd'alerte clignote d'abord pen- sion des pneus conformément à la pression dant 1 minute environ, puis reste allumé, de gonflage recommandée pour les pneus cela signifie que le système de contrôle de froids et adaptée aux conditions d'utilisation la pression des pneus est défectueux. duvéhicule (Y page 337). Tenez compte du

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