owners manual Lexus GS

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción345 ADVERTENCIA ■Antes de utilizar el control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo El conductor es el único responsable de conducir de forma segura. No dependa exclusiva- mente del sistema y conduzca de un modo seguro, prestando atención en todo momento a su entorno. El control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo proporciona asistencia a la conducción para reducir el número de operaciones que debe realizar el conductor. Sin embargo, esta asistencia tiene sus limitaciones. Aunque el sistema funcione correctamente, podría detectar que el vehículo que circula delante se encuentra en una situación diferente a la percibida por el conductor. Por consi- guiente, el conductor debe permanecer atento en todo momento, evaluar el riesgo de cada situación y conducir de un modo seguro. Si se depende del sistema o se da por hecho que el sistema garantiza la seguridad durante la conducción, podría producirse un accidente que, a su vez, cause lesiones graves o incluso mortales. ■Medidas de precaución acerca de los sistemas de asistencia a la conducción Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución, dado que la asistencia que propor-4 ciona el sistema tiene sus limitaciones. De lo contrario, podría causar un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales. ●Asistencia al conductor para medir la distancia de seguimiento Con d El control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completouc está concebido exclusivamente para ayudar al conductor a determinar la distancia entreci su vehículo y un vehículo determinado que circula delante. No se trata de un mecanismoón para que el conductor se relaje y preste menos atención a la conducción. Además, el sis- tema tampoco le asistirá en condiciones de baja visibilidad. El conductor debe permane- cer atento a la carretera y al entorno del vehículo. ●Asistencia al conductor para estimar la distancia de seguimiento adecuada El control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo determina si la distancia entre el vehículo propio y un vehículo determinado que circula delante se encuentra dentro de un intervalo establecido. El sistema no realiza ningún otro tipo de estimación. Por tanto, es absolutamente necesario que el conductor permanezca atento y valore por sí mismo cualquier posibilidad de riesgo en cada situación determi- nada. ●Asistencia al conductor en el manejo del vehículo El control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo cuenta con una capacidad limitada para prevenir o evitar por sí solo una colisión con un vehículo que circula por delante. Por consiguiente, ante cualquier posibilidad de peligro, el conductor deberá hacerse inmediatamente con el control directo del vehículo y actuar en consecuencia para garantizar la seguridad de todas las personas involucradas. ■Para evitar la activación inesperada del control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo Utilice el botón “ON/OFF” para desactivar el control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo cuando no vaya a utilizarlo. GS350_200t_GS F_OM_OM30E90S_(ES)

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