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owners manual Mercedes SLK
owners manual Mercedes SLK - year of production: 2011 - Mercedes Benz SLK R172 manuel du proprietaire FR
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Pourunebonneutilisation 343
Pendant la marche, prêtez attention auxRdeshernies
vibrations, aux bruits et à un comportement
Rdesdéformations ou une corrosion impor-
anormal du véhicule, par exemple lorsque ce
tante au niveau des jantes
dernier tire d'un côté. Cela peut signifier que
Contrôlezrégulièrementsurtouslespneusla
lesjantesoulespneussontendommagés.En
profondeur des sculptures ainsi que l'état de
cas de doute concernant l'état d'un pneu,
la bande de roulement sur toute la largeur du
réduisez la vitesse du véhicule. Arrêtez-vous
pneu(Ypage343).Braquezsinécessaireles
dèsquepossibleetcontrôlezl'étatdesjantes
roues avant pour pouvoir contrôler plus faci-
et des pneus. Des dommages cachés au
lement le côté intérieur.
niveau des pneus peuvent également être à
Toutes les roues doivent disposer d'un capu-
l'origine de ce comportement routier anor-
chondevalveafindeprotégerlavalvecontre
mal. Si aucun dommage n'est visible, faites
l'encrassement et l'humidité. Montez sur les
contrôlerlesjantesetlespneusparunatelier
valvesdepneuuniquementlescapuchonsde
qualifié.
valve fournis de série ou autres capuchons
Eviteztoutpincementdespneuslorsquevous
agréés spécialement par Mercedes-Benz
garezlevéhicule.Lorsquevousnepouvezpas
pour votre véhicule. Ne montez aucun autre
éviter les bordures de trottoirs, les ralentis-
capuchon de valve ou système (systèmes de
seurs ou autres bords, franchissez ces obs-
contrôle de la pression des pneus, par exem-iques
tacles à vitesse réduite et selon un angle
ple). at
obtus.Sinon,vousrisquezd'endommagerles
Contrôlez la pression de chacun des pneus à
pneus et notamment leurs flancs.
intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs
trajets. Corrigez la pression des pneus si
pneum
nécessaire (Y page 346).
Contrôle régulier des jantes et des
et
Tenez compte des remarques relatives à la
pneus
roue de secours compacte (Y page 376).es
GATTENTION
La durée de vie d'un pneu dépend entre
Despneusendommagéspeuvententraîner
autres des facteurs suivants: Jant
des pertes de pression. Vous risqueriez alors
RStyle de conduite
deperdrelecontrôleduvéhicule.Ilyarisque
RPression des pneus
d'accident.
RDistance parcourue
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
remplacez immédiatement les pneus endom-
magés.
Remarquessurlessculpturesdes
pneus
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
desjantes,aumoins1foisparmoisouaprès
GATTENTION
untrajet en tout-terrain ou sur des routes en
Si la profondeur de la semelle du pneu est
mauvais état. Des roues endommagées peu-
insuffisante, l'adhérence des pneus diminue.
vent entraîner des pertes de pression au
L'eaunepeutplusêtreévacuée.Celaentraîne
niveau des pneus. Vérifiez que les pneus ne
unrisque accru d'aquaplanage sur chaussée
présententpasd'endommagements,telsque
mouillée, en particulier si vous roulez à une
Rdescoupures
vitesse inadaptée. Il y a risque d'accident.
Rdesentailles
Si la pression des pneus est trop élevée ou
Rdesfissures
trop basse, il peut arriver que la bande de
roulement des pneus ne s'use pas uniformé-
ment. Par conséquent, contrôlez régulière-
Z
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pages 342 - 348
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