owners manual Mercedes B

owners manual Mercedes B - year of production: 2011 - Mercedes Benz B Class W246 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (31.73 MB) 372 pages

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Standards uniformes de classification de la qualité des pneus 342 différer des valeurs figurant dans l'illustra- Exemple : tion. Usure de la Motricité Température bande de roulement Standards uniformes de classification de la qualité des pneus 200 AA A Aperçu des classes de qualité des pneus Usure de la bande de roulement La classe d'usure de la bande de roulement est un classemen tc omparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernemen ta méricain. Par exemple, s'il était testé sur le parcours du gouvernement, un pneu de classe 150 aurait une tenue de route une fois et demie supé- rieure à celle d'un pneu de classe 100. La performance relative des pneus dépend Les «S tandards uniformes de classification toutefois des conditions d'utilisation réelles de la qualité des pneus » sont imposés pa rle et peutd iverger considérablemen td e la gouvernemen ta méricain. Ils sont destinés à norme en fonction des habitudes de conduite, donner auxc onducteurs des informations des pratiques de maintenance, des caracté- uniformes et fiables sur les performances des ristiques de la chaussée et des conditions cli- pneus. Les fabricants de pneus doivent clas- matiques. sifier les pneus sur la base de 3f acteurs de ues matiq pneu et es performanc e: : l'usure de la bande de rou- Jant lement, ; la motricité et = la résistance Motricité thermique. Ces dispositions ne son tp as G ATTENTION applicables au Canada. Cependant, la classe L'attribution d'une classe de traction à un de qualité correspondante est inscrite sur le pneu repose sur des tests de freinage en ligne flan cd e tous les pneus en vente libre en Amé- droite et ne prend pas en considération les rique du Nord. caractéristiques d'accélération, de conduite En plus des exigences liées à la classe de en virage, d'aquaplanage ou de traction de qualité, tous les pneus pour voitures particu- pointe. lières doivent satisfaire aux consignes de sécurité prescrites par la loi. Les classes de motricité sont, de la plus éle- L'indication de la classe de qualité se trouve vée à la plus faible, AA, A, BetC.C es classes sur le flanc du pneu, entre l'épaulement et le corresponden tàla capacité d'un pneu à s'ar- point de largeur maximale. rêter sur une chaussée mouillée dans des conditions contrôlées et sur des surfaces i Les valeurs réelles pour les pneus sont d'essai en asphalte et en béto nm ises à dis- spécifiques à chaque véhicule et peuvent position par le gouvernement américain. Un différer des valeurs figurant dans l'illustra- pneu classé C peut avoir une mauvaise motri- tion. cité.

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