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owners manual Mercedes B
owners manual Mercedes B - year of production: 2011 - Mercedes Benz B Class W246 owners manual manuel du proprietaire FR
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Standards uniformes de classification de la qualité des pneus
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différer des valeurs figurant dans l'illustra- Exemple :
tion.
Usure de la Motricité Température
bande de
roulement
Standards uniformes de classification
de la qualité des pneus
200 AA A
Aperçu des classes de qualité des
pneus
Usure de la bande de roulement
La classe d'usure de la bande de roulement
est un classemen tc omparatif basé sur le
degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous
des conditions contrôlées lors d'essais sur un
parcours officiel du gouvernemen ta méricain.
Par exemple, s'il était testé sur le parcours du
gouvernement, un pneu de classe 150 aurait
une tenue de route une fois et demie supé-
rieure à celle d'un pneu de classe 100.
La performance relative des pneus dépend
Les «S tandards uniformes de classification
toutefois des conditions d'utilisation réelles
de la qualité des pneus » sont imposés pa rle
et peutd iverger considérablemen td e la
gouvernemen ta méricain. Ils sont destinés à
norme en fonction des habitudes de conduite,
donner auxc onducteurs des informations
des pratiques de maintenance, des caracté-
uniformes et fiables sur les performances des
ristiques de la chaussée et des conditions cli-
pneus. Les fabricants de pneus doivent clas-
matiques.
sifier les pneus sur la base de 3f acteurs de
ues
matiq
pneu
et
es performanc e: : l'usure de la bande de rou-
Jant
lement, ; la motricité et = la résistance Motricité
thermique. Ces dispositions ne son tp as
G ATTENTION
applicables au Canada. Cependant, la classe
L'attribution d'une classe de traction à un
de qualité correspondante est inscrite sur le
pneu repose sur des tests de freinage en ligne
flan cd e tous les pneus en vente libre en Amé-
droite et ne prend pas en considération les
rique du Nord.
caractéristiques d'accélération, de conduite
En plus des exigences liées à la classe de
en virage, d'aquaplanage ou de traction de
qualité, tous les pneus pour voitures particu-
pointe.
lières doivent satisfaire aux consignes de
sécurité prescrites par la loi.
Les classes de motricité sont, de la plus éle-
L'indication de la classe de qualité se trouve
vée à la plus faible, AA, A, BetC.C es classes
sur le flanc du pneu, entre l'épaulement et le
corresponden tàla capacité d'un pneu à s'ar-
point de largeur maximale.
rêter sur une chaussée mouillée dans des
conditions contrôlées et sur des surfaces
i
Les valeurs réelles pour les pneus sont
d'essai en asphalte et en béto nm ises à dis-
spécifiques à chaque véhicule et peuvent
position par le gouvernement américain. Un
différer des valeurs figurant dans l'illustra-
pneu classé C peut avoir une mauvaise motri-
tion.
cité.
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