owners manual Nissan Altima

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● Étant donné que la roue de secours MISEENGARDE Le témoin d’avertissement de basse pression n’est pas équipée de système de sur- des pneus peut s’allumer dans les cas suivants. veillancedelapressiondespneus,lors-N’installez pas de pellicule métallisée ou● Silevéhicule est équipé d’une roue ou d’un qu’une roue de secours est montée oud’autre pièce en métal (antenne, etc.) surpneu dépourvu du système de surveillance lorsqu’une roue est remplacée, la pres-les glaces. Cela peut nuire à la réceptionde la pression des pneus. sion des pneus n’est pas indiquée, ledessignauxdescapteursdepressiondes système de surveillance de la pressionpneus, et le système de surveillance de la● Silesystèmedesurveillance de la pression des pneus ne fonctionne pas et le té-pression des pneus ne fonctionnera pasdespneusaétéremplacéetlecoded’iden- moin d’avertissement de basse pres-correctement. tification n’a pas été enregistré. sion des pneus clignote pendant envi-Certains dispositifs et émetteurs pourraient en-● Si la roue n’est pas recommandée par ron une minute. Le témoin demeuretraver temporairement le fonctionnement du sys-NISSAN. allumé après une minute. Il est recom-tèmedesurveillancedelapressiondespneusetAvertissement de la FCC : mandé de visiter un concessionnaireprovoquer l’allumage du témoin d’avertissement NISSAN pour le remplacement desde basse pression des pneus.AuxÉtats-Unis : pneus et la réinitialisation du système.Exemples : ● L’utilisation de pneus de remplacement Cedispositifestconformeàl’article15des autres que ceux précisés par NISSAN– Des équipements ou des dispositifs électri-règlements de la FCC. Son utilisation est peut nuire au fonctionnement du sys-ques situés à proximité du véhicule qui utili-soumise aux deux conditions suivantes : tèmedesurveillancedelapressiondessent des fréquences radio proches de celles(1) ce dispositif ne doit causer aucune in- pneus. du système. terférence nuisible, et (2) ce dispositif doit acceptertouteslesinterférences,ycompris ● N’injectez aucun produit d’étanchéité– Un émetteur utilisant des fréquences radiocelles qui pourraient l’activer de façon ino- pour pneu, liquide ou en aérosol, dansproches de celles du système qui se trouvepinée. les pneus. Le fonctionnement des cap-dans l’habitacle ou à proximité du véhicule. teurs de pression des pneus pourrait– Un ordinateur (ou un autre équipement simi-REMARQUE: s’en trouver compromis. laire) ou un convertisseurcontinu-alternatifestToute modification qui n’a pas été expres- utilisé dans l’habitacle ou à proximité du véhi-sément approuvée par la partie responsa- cule. ble de la conformité peut annuler le droit d’utiliser ce dispositif. 5-8 Démarrageetconduite

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