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owners manual Skoda Octavia
owners manual Skoda Octavia - year of production: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Skoda Octavia I 1 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Octavia, year of production 1996 - 2010:
s2ig.1.book Page 33 Monday, November 10, 2008 11:42 AM
Strumenti e spie di controllo33
il normale impianto frenante. Recarsi quanto prima presso un'officina autorizzata Regolazione antipattinamento (ASR)*
ed adattare lo stile di guida all'anomalia, in quanto non si conosce la gravità del
danno. La spia di controllo si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accen-
Ulteriori informazioni sull'ABS ⇒ pag. 139, “Sistema antibloccaggio (ABS)*“.sione.
Guasto dell'intero impianto freni Quando, durante la marcia, è in atto il processo di regolazione la spia lampeggia.
Se insieme alla spia di controllo ABS si accende anche la spia di controllo Con ASR disinserito o in caso di disfunzione del sistema, la spia si accende perma-
dell'impianto freni (con freno di stazionamento rilasciato), il guasto non inte-nentemente.
ressa soltanto l'ABS, bensì anche un altro componente dell'impianto freni ⇒.Poiché l'impianto ASR funziona in combinazione con l'ABS, la spia ASR si accende
Differenziale autobloccante elettronico (EDS)*anche in caso di guasto dell'ABS.
L'EDS è parte integrante dell'ABS. Un eventuale guasto dell'EDS è segnalato Se la spia si accende immediatamente dopo l'avviamento del motore, è possi-
dall'accensione della spia di controllo ABS sullo strumento combinato. Recarsi bile che il sistema ASR sia stato disattivato per motivi tecnici. In questo caso è possi-
immediatamente presso l'officina specializzata più vicina.bile riattivare il sistema ASR disinserendo e inserendo nuovamente l'accensione.
Quando la spia si spegne, significa che il sistema ASR è di nuovo completamente
I veicoli con ESP sono dotati inoltre del differenziale autobloccante elettronico funzionante.
(EDS). Per ulteriori informazioni sull'ASR ⇒ pag. 137, “Regolazione antipattinamento
Se nell'impianto ABS si verifica un guasto grave, viene anche emesso un segnale (ASR)“.
acustico (3 bip).
Altre informazioni sull'EDS ⇒ pag. 136.Electronic Stability Program (ESP)*
ATTENZIONE! La spia di controllo si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accen-
• Se la spia di controllo dell'impianto freni si accende insieme alla spia sione.
di controllo dell'ABS , fermarsi immediatamente e controllare il livello del L'impianto ESP include anche la regolazione antipattinamento (ASR), il differenziale
liquido freni nel serbatoio polmone ⇒pag.171, “Liquido freni“. Qualora il autobloccante elettronico (EDS) e il sistema antibloccaggio ruote (ABS).
livello del liquido fosse sceso sotto la tacca MIN, non proseguire la marcia - Quando, durante la marcia, è in atto il processo di regolazione la spia lampeggia.
pericolo di incidente! Chiedere l'assistenza di un tecnico.
• Prima di aprire il cofano motore e di controllare il livello del liquido freni, Con ESP disinserito o in caso di disfunzione del sistema, la spia si accende perma-
prestare attenzione alle avvertenze ⇒pag.164, “Lavori nel vano motore“.nentemente.
• Se il livello del liquido dei freni è corretto, si è verificato un guasto della Poiché l'impianto ESP funziona in combinazione con ABS ed EDS, la spia ESP si
funzione di regolazione del sistema ABS. In tal caso le ruote posteriori accende anche in caso di guasto dell'ABS.
possono bloccarsi molto rapidamente in frenata. Ciò potrebbe condurre alla Se la spia si accende immediatamente dopo l'avviamento del motore, è possi-
perdita del controllo del veicolo - pericolo di sbandamento! Guidare con bile che il sistema ESP sia stato disattivato per motivi tecnici. In questo caso è possi-
prudenza fino all'officina autorizzata più vicina e far rimuovere il guasto.bile riattivare il sistema ESP disinserendo e inserendo nuovamente l'accensione.
Uso Sicurezza Consigli di guidaConsigli tecniciPanne Dati tecnici
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