owners manual Toyota CH-R

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme337 WARNUNG ■Vor der Verwendung der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung mit maximalem Drehzahlbereich Der Fahrer trägt jederzeit die volle Verantwortung für die Gewährleistung der Fahrsi- cherheit. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf das System und fahren Sie sicher, indem Sie immer aufmerksam auf Ihre Umgebung achten. Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit maximalem Drehzahlbereich unterstützt den Fahrer, um seine Belastung zu reduzieren. Für diese Unterstützung gelten jedoch Einschränkungen. Auch wenn das System ordnungsgemäß funktioniert, können das System und der Fahrer die Aktionen und den Zustand des vorausfahrenden Fahrzeugs unterschied- lich bewerten. Daher muss der Fahrer immer wachsam bleiben, die potenziellen Gefahren in allen Situationen richtig einschätzen und jederzeit sicher fahren. Wenn sich zu sehr auf das System verlassen und davon ausgegangen wird, dass das Sys- tem die Sicherheit gewährleistet, können Unfälle mit lebensgefährlichen oder tödli- chen Verletzungen die Folge sein. ■Warnhinweise bezüglich der Fahrerassistenzsysteme 4 Beachten Sie die folgenden Sicherheitsmaßnahmen, da für die vom System bereit- gestellte Unterstützung Einschränkungen gelten. Fa h Andernfalls können Sie einen Unfall mit lebensgefährlichen bzw. tödlichen Verletzun-r e gen verursachen. n ●Fahrer bei der Abstandsmessung unterstützen Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit maximalem Drehzahlbereich ist nur dafür konzipiert, den Fahrer beim Bestimmen des Abstands zwischen dem eigenen Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug zu unterstützen. Es han- delt sich dabei um keinen Mechanismus, der sorgloses oder unaufmerksames Fahren zulässt. Das System ist auch nicht in der Lage, den Fahrer bei schlechten Sichtbedingungen zu unterstützen. Es ist für den Fahrer also weiterhin erforderlich, genau auf die Umgebung zu achten. ●Fahrer bei der Einschätzung des Abstands unterstützen Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit maximalem Drehzahlbereich bestimmt, ob der Abstand zwischen dem Fahrzeug des Fahrers und einem voraus- fahrenden Fahrzeug innerhalb eines definierten Bereichs liegt. Es kann jedoch keine anderen Arten von Einschätzungen abgeben. Deshalb ist es für den Fahrer absolut erforderlich, wachsam zu bleiben und selbst einzuschätzen, ob in einer bestimmten Situation die Möglichkeit einer Gefahr besteht. ●Fahrer beim Fahren mit dem Fahrzeug unterstützen Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit maximalem Drehzahlbereich ist nur begrenzt in der Lage, eine Kollision mit einem vorausfahrenden Fahrzeug zu verhindern oder zu vermeiden. In einer konkreten Gefahrensituation muss deshalb der Fahrer sofort und direkt die Steuerung des Fahrzeugs übernehmen und ent- sprechend agieren, um die Sicherheit für alle Insassen zu gewährleisten. C-HR_OM_Europe_OM10530M

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