owners manual Nissan Maxima

owners manual Nissan Maxima - year of production: 2015 - Nissan Maxima VIII 8 A36 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (4.8 MB) 446 pages

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CONDUITESURLANEIGEOUSUR ● FaitespreuvedevigilancelorsquevousAVERTISSEMENT LAGLACE conduisez sur une route couverte de● Ne branchez jamais votre chauffe- plaques de glace. Même les routes quimoteur à un circuit électrique qui n’est AVERTISSEMENT semblentdégagéespeuventêtreparse-pas mis à la terre ou à l’aide d’un ● La glace mouillée (0 °C [32 °F] et pluieméesdeplaquesdeglaceauxendroitsadaptateur bipolaire. Vous pourriez su- verglaçante), la neige très froide ou laombragés.Sitelestlecas,freinezavantbir un choc électrique et être blessé glacepeutrendrelarouteglissanteetlade rouler sur la plaque. Ne freinez pasgravement si vous utilisez une con- conduite difficile. Dans ces conditions,sur la glace et évitez les coups denexion qui n’est pas mise à la terre. l’adhérence des pneus du véhicule estvolant. considérablement réduite. Évitez de● N’utilisez pas le régulateur de vitesse● Débranchez le cordon d’alimentation rouler sur une route verglacée avantlorsquelevéhiculeroulesurunechaus-du chauffe-moteur et rangez-le correc- quedusableouduseld’épandagen’aitsée glissante. tement avant de démarrer le moteur. été répandu. Vous risquez un choc électrique et des ● La neige peut emprisonner des gazblessuresgravessivousutilisezuncor- ● Peu importe les conditions, conduisezd’échappement nocifs sous votre véhi-dond’alimentation endommagé. prudemment. Accélérez et ralentissezcule.Dégagez la neige accumulée● Utilisez une rallonge tripolaire à trois en douceur. Les accélérations et décé-autour du tuyau d’échappement etfils de type robuste conçue pour une lérations brusques n’auront pour effetautour du véhicule.charge d’au moins 10 A. Branchez la que de réduire davantage l’adhérenceCHAUFFE-MOTEUR(selonrallonge à une prise avec circuit de pro- des roues motrices. l’équipement) tectionde mise à la terre (GFI) ● Dans ces conditions, prévoyez une dis- (110 V c.a.). Vous risquez un choc élec- tance d’arrêt plus longue et Commen-Leschauffe-moteurssontconçuspourfaciliterletrique et de graves blessures si vous cezàfreinerplustôtquesurunechaus-démarrage par temps froid.utilisez une rallonge électrique inap- sée sèche. propriée ou une prise non munie d’un ● Sur des chaussées glissantes, mainte-L’utilisation d’un chauffe-moteur est recomman-circuit de protection de mise à la terre nez une plus grande distance entre vo-dée lorsque la température extérieure est égale(GFI). tre véhicule et celui qui le précède.ou inférieure à -7 °C (20 °F). 5-98 Démarrageetconduite

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year of production from: 2015

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