owners manual Toyota Hilux

all ratings: 0 average rating: 5

9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:19 AM Page 335 (Black plate) 4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu335 Cz´stotliwoÊç u˝ywania nap´du na cztery ko∏a (wersje z funkcjà A.D.D.) Istnieje koniecznoÊç przejechania co najmniej 16 km ka˝dego miesiàca z w∏à- czonym nap´dem na cztery ko∏a. Zapewni to odpowiednie przesmarowanie elementów przedniego uk∏adu nap´dowego. Prze∏àczanie z po∏o˝enia H2 na H4 Je˝eli przy niskich temperaturach wystàpià trudnoÊci z prze∏àczeniem, na- le˝y zredukowaç pr´dkoÊç lub zatrzymaç samochód i ponownie przestawiç po∏o˝enie. Prze∏àczanie na L4 (wersje z uk∏adem stabilizacji toru jazdy VSC) Uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) jest automatycznie wy∏àczany. Podczas jazdy po suchych utwardzonych drogach i autostradach Prze∏àcznik sterujàcy nap´du na przednie ko∏a obróciç w po∏o˝enie H2. Je˝eli samochód przez d∏u˝szy czas porusza si´ z prze∏àcznikiem sterujàcym nap´du na przednie ko∏a w po∏o˝eniu H4 lub L4, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy, lampka kontrolna nap´du na cztery ko∏a zacznie szybko migaç lub na wyÊwietla- czu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy. Je˝eli na wyÊwietlaczu4 wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy, nale˝y wykonaç zalecane czynnoÊci. Ja z Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „DIFFEREN-d TIAL OIL TEMP HIGH SHIFT TO 2WD MODE COOLING TIME REQUIRED”/a „Differential oil temp high Shift to 2WD mode Cooling time required” Temperatura oleju w mechanizmie ró˝nicowym jest zbyt wysoka. Prze∏àcznik sterujàcy nap´du na przednie ko∏a obróciç w po∏o˝enie H2 i poczekaç, a˝ komunikat zniknie. ■Podczas jazdy Nie wolno przestawiaç prze∏àcznika sterujàcego nap´dem na przednie ko∏a z po∏o˝enia H2 na H4, w sytuacji gdy ko∏a si´ Êlizgajà. Przed zmianà prze∏o˝enia nale˝y opanowaç poÊlizg kó∏ lub ich obracanie si´ w miejscu. Zawsze nale˝y u˝ywaç po∏o˝enia H2 do zwyk∏ej jazdy po suchych i utwardzonych nawierzchniach. Jazda po takich nawierzchniach z usta- wionym prze∏o˝eniem na H4 lub L4 mo˝e spowodowaç wyciek oleju, za- tarcie lub inne problemy oraz doprowadziç do wypadku. Ponadto mo˝e to spowodowaç wzrost zu˝ycia opon i paliwa. Nale˝y unikaç nag∏ego obracania prze∏àcznika sterujàcego nap´du na przednie ko∏a w po∏o˝enie H4 lub L4. W takim przypadku ró˝nica w pr´d- koÊci toczenia pomi´dzy przednimi i tylnymi ko∏ami mo˝e mieç efekt po- dobny do hamowania, przez co jazda b´dzie utrudniona.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders