owners manual Volvo S60

all ratings: 0 average rating: 5

09 Hjul og dæk 09 Rekalibrering Der er opstået en fejl i systemet. Kontakt OBS en Volvo-forhandler eller et værksted. Indstillinger foretages ved hjælp af midterkon- • Efter pumpning af et dæk skal ventil- sollens knapper, se MY CAR (s. 104). hætten altid sættes på plads igen forFjerne advarselsmeddelelser 1.Slå tændingen fra. at forhindre skader på ventilen forårsa-Hvis en meddelelse om dæktryk er blevet vist get af grus, snavs og lign.og TM-advarselslampen lyser: 2.Pump dækkene til det ønskede tryk ifølge dæktryksmærkaten på dørstolpen i fører-• Brug kun ventilhætter af plast. Ventil- 1.Kontroller dæktrykket på det/de angivne hætter af metal kan ruste og blive siden (mellem for- og bagdør), og vælg dæk med en dæktryksmåler. svære at skrue løs. nøgleposition II, se Nøglepositioner - 2.Pump dækket/dækkene til korrekt tryk funktioner på forskellige niveauer (s. 74). ifølge dæktryksmærkaten på dørstolpen i System- og dækstatus 3.Vælg menusystemet MY CAR for at åbne førersiden (mellem for- og bagdør). Systemets og dækkenes aktuelle status kon- menuerne til dækovervågning. 3.Rekalibrer TM-systemet. trolleres, se MY CAR (s. 104). 4.Vælg Kalibrer dæktryk og tryk på OK. 1. Vælg menusystemet MY CAR for at åbne OBS 5.Start og kør bilen. menuerne til dækovervågning. > Rekalibrering sker, mens bilen køres, TM-systemet gør brug af en såkaldt • 2. Vælg Dækovervågning. og kan afbrydes når som helst. Hvis kompenseret trykværdi, der er baseret motoren slukker, mens rekalibrering erStatus er farvekodet for hvert dæk som føl-på både dæk- og udetemperaturen. i gang, genoptages denne, når bilenger: Dette bevirker, at dæktrykket kan køres igen. afvige en smule fra de anbefalede tryk, • Helt grønt: Systemet fungerer normalt, og der er angivet på dæktryksmærkaten Så er TM rekalibreret, og den nye reference-dæktrykket i alle dæk er lidt over det på dørstolpen i førersiden (mellem for- værdi gælder, indtil trin 1-5 udføres igen.anbefalede niveau. og bagdør). Derfor kan det være nød- • Gult hjul: Det tilsvarende dæk har for lavtvendigt at pumpe dækkene til et lidt OBS tryk. højere tryk for at fjerne en meddelelse om lavt dæktryk. • Alle hjul gule: to eller flere dæk har for lavt Husk, at TM-systemet skal kalibreres ved hvert dækskift, eller hvis dæktrykkettryk. For at undgå forkert dæktryk bør tryk- • ændres. Hvis nye referenceværdier ikke ket kontrolleres på kolde dæk. Kolde • Alle hjul grå: Systemet er midlertidigt util- gemmes, kan systemet ikke fungere kor- dæk betyder, at dækkene har den gængeligt. Det kan være nødvendigt at rekt. samme temperatur som udetempera- køre bilen i et par minutter ved en hastig- turen (ca. tre timer efter, at bilen har hed over 30 km/t, før systemet bliver kørt). Efter nogle kilometers kørsel bli- aktivt igen. ver dækkene varme og trykket højere. • Alle hjul grå og meddelelsen Dæktrykssystem Service påkrævet: }} 331

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders