Nissan Juke manual del propietario page 332

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Black plate (330,1) ´ CLASIFICACION UNIFORME DE CALI- ´ ´ DADDELNEUMATICO(siesta equi- pada) GUID-B4382EA2-EE1A-4C6D-9616-B2239002E959 ´ ´ ´ ´ Clasificaciones de calidad: Todos los neumati- Las presiones en frıo del neumatico se indican TRACCION AA, A, B Y C ´ GUID-B0A27ABA-93C5-4319-938C-C1BF2D8252EE ´ cos para automoviles de pasajeros deben en la placa de neumaticos fijada en el montante ´ ´ cumplir con los requisitos locales de seguridad Las clasificaciones de traccion, de la mas alta a central del lado del conductor. ´ ´ la mas baja, son AA, A, B y C. Estas ETIQUETA DE ESPECIFICACIONES incluyendo la siguiente clasificacion. clasificaciones representan la capacidad del Las clasificaciones de calidad se pueden ´ DEL AIRE ACONDICIONADO neumatico para detenerse sobre una carretera F15-A-101214-4D037102-4D39-497F-B75D-28FF1A27ECEA ´ encontrar en el flanco del neumatico entre la mojada bajo condiciones controladas sobre ´ banda de rodamiento y el ancho maximo de la superficies de prueba de asfalto y cemento. ´ seccion. Por ejemplo: ´ ´ ´ Un neumatico de clasificacion C tendra un ´ Desgaste de banda de rodamiento 200 rendimiento de traccion muy bajo. ´ Traccion AA Temperatura A ADVERTENCIA: DESGASTE DE BANDA DE RODA- ´ ´ MIENTO La clasificacion de traccion asignada al GUID-E46A0ED2-2667-495E-8F34-EFB187C32A4F ´ neumatico se basa en las pruebas de ´ La clasificacion de desgaste de la banda de ´ ´ traccion de frenado en lınea recta, y no ´ rodamiento es un ındice comparativo basado en ´ ´ incluye las caracterısticas de aceleracion, ´ ´ el ındice de desgaste del neumatico probado en ´ giros, hidroplaneo o traccion pico. condiciones controladas en un circuito de ´ prueba gubernamental. Por ejemplo, un neuma- TEMPERATURA A, B YC ´ ´ GUID-D6D812B5-B3C9-4646-A7C8-F59C2DBC4D62 tico de clasificacion 150 se desgastara una vez ´ STI0776 Las clasificaciones de temperatura A (el mas y media (1-1/2) menos sobre un circuito ´ ´ alto), B y C, representan la resistencia del La etiqueta de especificaciones del aire acondi- gubernamental que un neumatico clasificacion ´ ´ neumatico al calentamiento y su capacidad de ´ 100. El rendimiento relativo de los neumaticos cionado esta fijada en el comppartimiento del depende de las condiciones reales de uso, no disipar el calor bajo condiciones de prueba motor como se indica. obstante, y puede desviarse significativamente controlada en una prueba en laboratorio con una de la norma debido a las variaciones de los rueda de prueba. Las altas temperaturas conti- ´ ´ ´ nuadas pueden provocar la degradacion del habitos de conduccion, los servicios y las ´ ´ ´ neumatico y reducir su vida util, y una tempe- diferencias en las caracterısticas de la carreteraratura excesiva puede provocar el fallo repentino y el clima. ´ ´ del neumatico. La clasificacion C corresponde al nivel de rendimiento que deben cumplir todos ´ ´ los vehıculos de pasajeros segun los reglamen- tos locales. Las clasificaciones B y A represen- tan niveles superiores de rendimiento en la ´ rueda de prueba en laboratorio a los mınimos ´ ´ 9-10 Informacion tecnica [ Edit: 2011/ 6/ 20Model: F15-B ]

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