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owners manual Jeep Grand Cherokee
owners manual Jeep Grand Cherokee - year of production: 2013 - Jeep Grand Cherokee WK2 WH2 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Jeep Grand Cherokee, year of production 2013:
triebe in die Stellung geschaltet, die vomQuadra-Trac-II-Verteilergetriebes anhand derSelec-Terrain besteht aus den folgenden Posi-
Wahlschalter angezeigt wird.Anweisungen zum Schalten dieses Systemstionen:
vor, die Sie amAnfangdiesesAbschnittsfinden.• Schnee – Tuning Set für zusätzliche Stabili-
Quadra-Drive-II-System – je nach tät bei unfreundlichem Wetter. Für Straße
Ausstattung SELEC-TERRAIN – JE NACH und Gelände auf Flächen mit einer schlech-
Das optionale Quadra-Drive-II-System enthältAUSSTATTUNG ten Traktion wie zum Beispiel Schnee. Im
zwei Drehmomentübertragungskupplungen. Schneemodus (abhängig von bestimmten
Diese Kupplungen umfassen elektronischeBeschreibung Betriebsbedingungen) verwendet das Ge-
Sperrdifferenziale (ELSD) an der HinterachseSelec-Terrain kombiniert das Leistungsvermö-triebe beim Starten u. U. den zweiten Gang
sowie am Quadra-Trac-II-Verteilergetriebe. Diegen der Fahrzeugsteuersysteme mit den Fah-(und nicht den ersten Gang), um ein Durch-
auf Wunsch erhältliche ELSD-Achse arbeitetrereingaben, um die beste Leistung für alledrehen der Räder zu minimieren. Bei Aus-
vollautomatisch und muss nicht durch den Fah-Geländearten zu bieten.stattung mit Luftfederung ist die standardmä-
rer bedient werden. Unter normalen Fahrbedin- ßige Bodenfreiheit bei Schnee normale
gungen funktioniert die Einheit als normale Bodenfreiheit (NRH).
Achse und verteilt das Drehmoment gleichmä- • Auto – Vollautomatischer permanenter All-
ßig zwischen dem linken und rechten Rad. Bei radantrieb kann auf der Straße und im Ge-
einem Traktionsunterschied zwischen dem lin- ländeverwendetwerden.GleichtTraktionmit
ken und rechten Rad erkennt die Kupplung haptischem Lenkgefühl aus, um verbesser-
einen Drehzahlunterschied. Sobald ein Rad be- tes Handling und Beschleunigung im Ver-
ginnt, sich schneller zu drehen als das andere, gleich zu Fahrzeugen mit Zweiradantrieb zu
wird automatisch Drehmoment von dem Rad bieten. Bei Ausstattung mit Luftradaufhän-
mit der geringeren Traktion auf das andere Rad gung wird die Höhe auf die normale Boden-
mit der höheren Traktion übertragen. Obwohl freiheit (NRH) eingestellt.
sich das Verteilergetriebe und die Achskupp-Selec-Terrain-Schalter
lung im Aufbau unterscheiden, ist ihre Funktion
ähnlich. Gehen Sie bei der Bedienung des
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