owners manual VW Golf VI

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Colmatage et gonflage du pneu r-T'n Lisez d'abord les informations d'introduc-• Si une pression atmosphérique de 2,0 à 2,5 bars L-.J,::.U tion et les consignes de sécurité & à la ne peut pas être atteinte, dévissez le flexible de page 326 et tenez-en compte. gonflage du pneu de la valve du pneu. Colmatage des pneus • Ava ncez ou reculez le véhicule d'environ • Secouez plusieurs fois énergiquement la bou-10 mètres pour que le produit de colmatage puisse se teille de produit de colmatage des pneus répartir dans le pneu. => page 327, fïg. 196 @. • Vissez de nouveau fermemenr le flexible de • Vissez fermement le flexible de remplissage gonflage de pneus du compresseur d'air sur la => page 327, fig. l% CD sur la bouteille de produit valve du pneu ct répétez l'opération de gonflage. de colmatage des pneus. Le mm situé sur le bou-• Si la pression de gonflage néces aire ne peut chon est alors automatiquement percé. toujours pas être atteinte, c'est que le pneu est trop • Retirez le bouchon du flexible de endommagé. Le pneu ne peut donc pas être col- remplissage => page 327, fig. 196 CD et enfoncez maté avec le kit de crevaison. Arrêtez de rouler! l' ex trémité libre du fl exible de remplissage sur la Faites appel à un spécialiste => & . valve. • Déconnectez le compresseur d'air et dévissez • Tenez la bouteill e avec le fond vers le haut et le fl exi bl e de gonflage du pneu de la va lve du pneu. remplissez le pneu avec la totalité du produit de • Quand une pression de gonflage de 2,0 à colmatage contenu dans la bouteill e. 2,5 bars a été attei nte, poursuivez immédiatemel1l • Hetirez la bouteill e de produit de colmatage votre route à une vitesse maximale de 80 km/ho vide de la valve. • Contràlez de la pression du pneu après un • Revissez l'obus de valve dans la valve du pneu trajet de 10 minutes => page 329. il l'aid e de l'extracteur d'obus => page 327, fig. 196 Â Avertissement 0). Gonflage du pneu Le fl exible de gonrlage de pneu et le compres- • Vissez fermement le flexible de gonflage du seur d'air peuvent devenir très chauds lors du pneu => page 327, fïg. 196 (Vdu compre seur d'air gonrlage. sur la valve du pneu. • Protégez-vous les mains et la peau des pièces • Veill ez à ce que la vis de décharge de pression brülantes. d'air => page 327, fïg. 196 0soit fermée. • Ne posez pas le r1exible de gonrlage du pneu • Démarrez le moteur du véhicule et laissez-le oule compresseur d'air brmants sur des maté- tourner. riaux inflammables. • Branchez la fïcheélectrique=> page 327, fig. 196 • Si vous ne pouvez pas gonfler le pneu à au ® dans une prise de courant 12 volts du véhicule moins 2,0 bars, cela signifie que le pneu est trop => page 165. endommagé. Le produit de colmatage n'est pas en mesure de colmater le pneu. Arrêtez de • Metrez en marche le compresseur d'air à l'aide rouler! Faites appel à un spécialiste! de l'interrupteur MARCHE/AHRËT => page 327, Ii g.196 0· CD Avis • Faites fonctionner le compresseur d'air jusqu'à Anêtez le compresseur d'air au plus tard au bout l'obtention d'une pression de 2,0 à 2,5 bars => & . de 8 minutes de fonctionnement, afin d'éviter une Durée maximale de fonctionnement de 8 mÏllutes =>

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VW Golf VI 6 manuel du proprietaire
pages 327 - 333

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