owners manual Subaru Outback

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7-32 Démarrageet conduite Système du Contrôle de Dy- glissante; le fait que le véhicule– Maintenez la pression des namique du Véhicule soit équipé du système du pneus à une valeur appro- Contrôle de Dynamique du Véhi-priée, comme indiqué sur la cule ne garantit pas que leplaque du véhicule collée DANGER contrôle du véhicule puisse êtrecontre le montant de portière maintenu en tous temps et danscôté conducteur. Conduisez toujours avec la plustoutes les situations et toute– Encasdecrevaison,il ne faut grande prudence. Un excès deentrée en action du système doitutiliser que la roue de secours confiance du fait que votre véhiculeêtre interprétée comme une inci-temporaire spécifiée. Toute- est équipé du système de Contrôletation à réduire très sensible-fois, quand la roue de secours deDynamiqueduVéhiculepeutêtrement la vitesse du véhicule.provisoire est en service, l’ef- àl’origine d’un grave accident Chaque fois que les organes deficacité du système de la suspension, les organes de laContrôle de Dynamique du ATTENTION direction ou un essieu ont étéVéhicule s’en trouve réduite déposés sur un véhicule équipéet il faut en tenir compte . Même si votre véhicule estdu système du Contrôle de Dy-pendant la conduite. équipé du système de Contrôlenamique du Véhicule, il faut faire. Si les pneus sont dépareillés, le de Dynamique du Véhicule, celacontrôler ce système par unsystème de Contrôle de Dyna- ne vous dispense pas d’utiliserconcessionnaire agréé SUBARU.mique du Véhicule peut ne pas des pneus hiver sur les routes. Pour que le système de Contrôlefonctionner correctement. enneigées ou verglacées, ni dede Dynamique du Véhicule réduire sensiblement la vitessepuissefonctionner correctement,Encasdepatinageet/ou dedérapage sur du véhicule sur de telles surfa-il faut observer les précautionschaussée glissante, et/ou en virage ou au ces. Le système du Contrôle desuivantes. cours d’une manœuvre d’évitement, le DynamiqueduVéhiculeàluiseul– Les pneus montés sur lessystème du Contrôle de Dynamique du n’est pas une garantie contre lequatre roues du véhicule doi-Véhicule ajuste la puissance du moteur et risque d’accident en toute situ-vent être de même taille, deles forces de freinage respectives des ation. même type et de mêmedifférentesrouespouraideràmaintenirla . L’activation du système dumarque. En outre, l’usure doittraction et le contrôle de direction. Contrôle de Dynamique du Véhi-être la même sur les quatre. Fonction de contrôle de traction cule est le signe que la route surpneus. La fonction de contrôle de traction est laquelle le véhicule roule est conçue pour éviter le patinage des roues

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