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owners manual Peugeot 207 CC
owners manual Peugeot 207 CC - year of production: 2006 - Peugeot 207 CC manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Peugeot 207 CC, year of production 2006:
CONTRÔLE de MARCHE 1
Indicateur de température du Après quelques minutes de conduite,
la température et la pression montent
liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. i Sur les motorisations essence, le
Système informant le conducteur sur refroidissement du moteur est géré
Pour compléter le niveau : électroniquement pour améliorer la
l’évolution de la température du liquide consommation. En conséquence,
) attendez le refroidissement du mo-
de refroidissement du moteur en rou- les niveaux de température du li-
lant. teur, quide de refroidissement ne sont
) dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression, plus simplement liés à l’ambiance
) lorsque la pression est tombée, reti-extérieure et à l’utilisation du véhi-
rez le bouchon, cule.
) complétez le niveau jusqu’au repère Par exemple, en ville, il est normal
«MAXI» (trait circulaire). d’avoir une température du liquide
de refroidissement légèrement
plus élevée par temps froid que par
temps chaud (le fonctionnement
normal peut conduire à une tempé-
rature de plus de 100 °).
Moteur tournant, quand l’aiguille se
trouve :
- dans la zone A , la température est
correcte,
- dans la zone B , la température est
trop élevée ; le témoin de tempéra-
ture maxi 1 et le témoin d’alerte cen-
tralisée STOP s’allument, accom-
pagnés d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.
Arrêtez impérativement votre véhi-
cule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
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