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owners manual Hyundai i10
owners manual Hyundai i10 - year of production: 2013 - Hyundai i10 II 2 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Hyundai i10, year of production 2013:
Que faire en cas d’urgence
Il est possible que vous ne puissiez pas
identifier un pneu dégonflé à simple vue.AVERTISSEMENT - TPMSAVERTISSEMENT -
Utilisez toujours une jauge de pression Pour l’EUROPE
• Le TPMS ne peut pas vous avertir
de bonne qualité pour mesurer la pres-
des dommages importants et
sion de gonflage des pneus. Notez qu’un • Ne pas modifier le véhicule, cela
pneu chaud (après avoir roulé) indiquerasoudains causés à vos pneus parpeut interférer avec la fonction
des facteurs externes tels que
une pression supérieure à un pneu froid. TPMS.
des clous ou des débris sur la
Un pneu est considéré comme froid si le • Les roues sur le marché n'ont
route. pas de capteur TPMS.
véhicule est resté stationné pendant au
• Si vous trouvez que le véhicule
moins 3 heures et a roulé sur moins de • Pour votre sécurité, nous vous
est instable, relâchez immédiate-
1,6 km au cours de cette période. recommandons d’utiliser des piè-
ment l’accélérateur, freinez pro-
Laissez le pneu refroidir avant de mesur- ces détachées provenant d’un
gressivement et légèrement et
er la pression de gonflage. Veillez tou- concessionnaire HYUNDAI auto-
rangez-vous sur le bas-côté de larisé.
jours à ce que le pneu soit froid avant deroute, à un endroit sans danger. • Si vous utilisez les roues qui sont
le gonfler à la pression recommandée. sur le marché, utilisez un capteur
TPMS agréé par votre conces-
ATTENTION AVERTISSEMENT - sionnaire HYUNDAI. Si votre vé-
Nous vous recommandons d’utilis- hicule n'est pas équipé d'un cap-
Protection TPMS
teur TPMS ou si TPMS ne fonc-
er le joint pour pneu agréé par
La manipulation, la modification outionne pas correctement, vous
HYUNDAI si votre véhicule est équ- la désactivation des composants
pouvez passer l'inspection péri-
ipé d’un système de contrôle de
du système de contrôle de la pres-
pression des pneus. L’enduit liqui- odique du véhicule réalisée dans
sion des pneus (TPMS) risque d’in- votre pays.
de risquerait d’endommager les
terférer avec la capacité du sys-
sondes de pression des pneus. Tous les véhicules vendus sur le
tème à avertir le conducteur de
marché en EUROPE dans la péri-
conditions de faible pression des
ode ci-dessous doivent être équi-
pneus et/ou de dysfonctionnement
du TPMS. La manipulation, la mod-pés de TPMS.
- Nouveau modèle de véhicule:
ification ou la désactivation des
Nov. 1, 2012 ~
composants du système de cont-
- Véhicule modèle actuel: Nov. 1,
rôle de la pression des pneus
(TPMS) risque d’annuler la garantie2014 ~ (En fonction des enreg-
pour cette partie du véhicule.istrements des véhicules)
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year of production from: 2013
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Hyundai i10 II 2 manuel du proprietaire
pages 324 - 330
Hyundai i10 II 2 manuel du proprietaire
page 327 / 466
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