owners manual Mercedes R

owners manual Mercedes R - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Mercedes Benz R Class manuel du proprietaire FR

Document: pdf (30.62 MB) 396 pages

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Pneu à plat 325 XS'assurer que la vis d'évacuation de l'air Trousse TIREFIT version 1 F sur le manomètre G est complètement fermée XVisser le boyau de remplissage D sur la valve E. XInsérer le connecteur A dans la prise du dégagements pieds de la deuxième rangée de sièges (Y page 290). ! Aucune des autres prises et aucun allume-cigarette ne sont conçus pour faire fonctionner le compresseur de gonflage XOuvrir le rabat ;. des pneus. XSortir le raccordA avec le câble et le boyau XTourner la clé en position 1 (Y page 157) B hors du logement du commutateur de démarrage. XVisser le boyau B sur le rabat C de la XAppuyer sur le commutateur de mise en bouteille de scellant du pneu :. marche/arrêt ? de la pompe à air XInsérer la bouteille de scellant du pneu : électrique à I à l'envers dans la cavité = de la pompe à La pompe à air électrique est en fonction. air électrique. Le pneu est gonflé. iLe scellant TIREFIT est d'abord pompé dans le pneu. La pression peut brièvement augmenter jusqu'à environ 500 kPa (5 bar/ Assistance en cas d'urgence 73 psi). Ne pas mettre hors fonction la pompe à air électrique pendant cette phase. XPermettre à la pompe à air électrique de fonctionner pendant cinq minutes. Le pneu devrait alors avoir atteint une pression de gonflage d'au moins 180 kPa (1,8 bar/ 26 psi). XRetirer le bouchon de valve E du pneu défectueux. ! Ne pas faire fonctionner le compresseur de gonflage des pneus pendant plus de huit minutes à la fois sans arrêt. Autrement, il pourrait surchauffer. Le compresseur de gonflage des pneus peut être utilisé de nouveau, lorsqu'il est refroidi. Si une pression de 180 kPa (1,8 bar/26 psi) a été obtenue après cinq minutes, voir (Y page 327). Si une pression de 180 kPa (1,8 bar/26 psi) a été obtenue après cinq minutes, voir (Y page 326). Z

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year of production from: 2005

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