Mercedes Benz GLC Class manuel du proprietaire page 327

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Pression des pneus 325 Lesétatsdecharge«partiellementchargé»et Remarquesimportantessurlapres- «chargéaumaximum»sontreprésentésdans sion des pneus le tableau par un nombredifférentdeperson- GATTENTION nes et de bagages. Le nombre réel de sièges peut différer. Lorsque la pression des pneus baisse de manièrerépétée,il se peut que les jantes, les valvesoulespneussoientendommagés.Une pression de gonflage trop faible peut entraî- ner l'éclatement d'un pneu. Il y a risque d'accident. RRecherchezlaprésencedecorpsétran- gers. RContrôlez l'étanchéité de la jante et de la valve. Sivousnepouvezpaséliminerlesdommages, prenez contact avec un atelier qualifié. Certains tableaux des pressions de gonflage des pneus mentionnent uniquement le dia- GATTENTION mètre des jantes (R18, par exemple) à la es Sivousmontezunaccessoireinadaptésurles placedesdimensionsdepneuscomplètes.Le valves de pneu, cela peut provoquer une sur- diamètre des jantes est indiqué dans les charge et entraîner la défaillance des valves,tiqu dimensions des pneus et figure sur le flanc ce qui aurait comme conséquence une perte des pneus (Y page 337). depressiondespneus.Lessystèmesdecon- Si la pression de gonflage a été réglée con- trôle de la pression des pneus proposés dans formément aux valeurs basses prévues pour le cadre du post-équipement maintiennent,pneuma unechargeet/ouunevitessefaible,augmen- de par leur construction, les valves ouvertes. et tez la pression lorsque Cela peut également entraîner des pertes de pression au niveau des pneus. Il y a risque Rvoussouhaitezrouleravecunechargeplus d'accident. élevée et/ou Jantes Vissez sur les valves de pneu uniquement les Rvoussouhaitez rouler à une vitesse plus capuchonsdevalvefournisdesérieouautres élevée capuchons agréés spécialement par La pression de gonflage recommandée dans Mercedes-Benz pour votre véhicule. le tableau des pressions de gonflage des pneus pour une charge élevée et/ou une Utilisez un manomètre approprié pour con- vitesse élevée peut entraîner une diminution trôler la pression des pneus. L'aspect exté- duconfort de marche. rieur d'un pneu ne permet aucune déduction Unréglageincorrectdelapressiondespneus concernant sa pression. Sur les véhicules peut provoquer une surchauffe et une perte équipésdusystèmeélectroniquedecontrôle de pression soudaine. delapressiondespneus,vouspouvezégale- Pour de plus amples informations, adressez-mentvérifierlapressiondespneusparl'inter- vous à un atelier qualifié. médiaire de l'ordinateur de bord. Lapressionetlatempératuredespneusaug- mentent pendant la marche. Ceci dépend de la vitesse à laquelle vous roulez et de la charge du véhicule. Z

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