owners manual Mercedes GL

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Informations utiles sur les jantes et les pneus 325 tions ne sont pas applicables au Canada. caractéristiques d'accélération, de conduite Cependant, la classe de qualité correspon- en virage, d'aquaplanage ou de traction de dante es ti nscrite su rlef lanc de tous les pointe. pneus en vente libre en Amérique du Nord. ! Evitez de faire patiner les pneus. Ceci L'indication de la classe de qualité se trouve peut provoquer des dommages au niveau sur le flan cd u pneu, entre l'épaulement et le de la chaîne cinématique. poin td e largeur maximale. Exemple : Les classes de motricité sont, de la plus éle- vée à la plus faible, AA, A, BetC.C es classes R Classe d'usure de la bande de roule- corresponden tàla capacité d'un pneu à s'ar- ment : 200 rêter sur une chaussée mouillée dans des R Classe de motricité : AA conditions contrôlées et sur des surfaces R Classe de température : A d'essai en asphalte et en béto nm ises à dis- En plus des exigences liées à la classe de position par le gouvernement américain. Un qualité, tous les pneus pour voitures particu- pneu classé C peut avoir une mauvaise motri- lières doivent satisfaire aux consignes de cité. sécurité prescrites par la loi. La vitesse de sécurité sur route mouillée, enneigée ou verglacée est toujours inférieure i Les valeurs réelles pour les pneus sont à la vitesse de sécurité sur chaussée sèche. spécifiques à chaque véhicule et peuvent différer des valeurs figurant dans l'illustra- Soyez particulièrement attentif à l'état de la tion. chaussée dès que la température extérieure s'approche du point de congélation. Usure de la bande de roulement Mercedes-Ben zv ous recommande de veiller à ce que les sculptures des 4p neus hiver La classe d'usure de la bande de roulement aient une profondeu rm inimale de ã pouce est un classemen tc omparatif basé sur le (4 mm). Respectez la profondeur minimale degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous prescrite pour les sculptures (Y page 309). des conditions contrôlées lors d'essais sur un Les pneus hiver, par rappor ta ux pneus été, parcours officiel du gouvernemen ta méricain. atiques permettent de réduire la distance de freinage pneum et Par exemple, s'il était testé sur le parcours du Jantes sur de la neige compactée. La distance de gouvernement, un pneu de classe 150 aurait freinage reste nettement plus longue que sur une tenue de route une fois et demie supé- des routes sans neige ni verglas. Conduisez rieure à celle d'un pneu de classe 100. par conséquen ta vec une prudence extrême. La performance relative des pneus dépend Vous trouvere zd e plus amples informations toutefois des conditions d'utilisation réelles sur les pneus hiver (pneus M+S) dans la et peutd iverger considérablemen td e la notice d'utilisation numérique. norme en fonction des habitudes de conduite, des pratiques de maintenance, des caracté- Température ristiques de la chaussée et des conditions cli- matiques. ATTENTION G La classe de température est déterminée pour Motricité un pneu correctement gonflé et non sur- chargé. L'action individuelle ou combinée de ATTENTION G facteurs tels qu'une vitesse trop élevée, une L'attribution d'une classe de traction à un pression de gonflage trop faible ou une solli- pneu repose sur des tests de freinage en ligne droite et ne prend pas en considération les Z

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