owners manual Seat Ateca

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Conseils AVERTISSEMENT ● Les pneus sous-gonflés doivent fournir unparaît lorsque l'état de la chaussée ou le sty- travail de flexion plus important. Ils peuventle de conduite changent. Si les pneus sont gonflés à différentes pres- s'échauffer, ce qui peut entraîner le décolle- sions ou à une pression trop faible, ils ris- ment de la bande de roulement, voire l'éclate- quent de s'endommager et de vous faire per- ment du pneu. dre le contrôle du véhicule, ce qui pourrait Indicateur de contrôle de la pression ● À grande vitesse et avec le véhicule sur- provoquer un accident grave, voire mortel. des pneus chargé, les pneus pourraient surchauffer, voi- ● Si le témoin  s'allume, arrêtez-vous im- re même éclater, ce qui entraînerait la perte médiatement et vérifiez les pneus. de contrôle du véhicule. ● Si les pneus sont gonflés à différentes ● Une pression excessive ou trop faible réduit pressions ou à une pression trop faible, l'usu- la durée de vie du pneu, tout en altérant le re des pneus peut augmenter, la stabilité du comportement dynamique du véhicule. véhicule peut se détériorer et la distance de ● Si le pneu n'est pas crevé et que son rem- freinage peut être allongée. placement immédiat n'est pas nécessaire, ● Si les pneus sont gonflés à différentes rendez-vous à l'atelier spécialisé le plus pro- pressions ou à une pression trop faible, l'un che à faible vitesse et faites vérifier et corri- des pneus risque de se détériorer, voire ger la pression de gonflage. d'éclater en provoquant la perte de contrôle du véhicule. Fig. 227 Combiné d'instruments : avertisse- AVERTISSEMENT ● Le conducteur est responsable de la pres- ment de perte de pression des pneus. sion correcte de tous les pneus de son véhi- Lisez et tenez compte des avertissements de cule. La pression de gonflage recommandée sécurité › au chapitre Témoins d'alerte et ›› L'indicateur de contrôle des pneus compare est indiquée sur un autocollant ››› page 331. de contrôle à la page 116. les tours ainsi que la surface de roulement de ● Le système de contrôle des pneus fonction- chaque roue à l'aide des capteurs ABS. Si la ne correctement uniquement si tous les Nota circonférence de roulement d'une ou plu- pneus à froid se trouvent à la pression correc- sieurs roues change, l'indicateur de contrôle ● Lorsque le contact d'allumage est mis, si te. des pneus le signale sur le combiné d'instru- une pression de gonflage trop basse est dé- ● Ne pas respecter la pression correcte de ments par le biais d'un témoin et d'un aver- celée, un avertissement sonore retentira. En tous les pneus peut les endommager et pro- tissement au conducteur ››› fig. 227. Quand cas de défaut du système, un signal sonore voquer un accident. Assurez-vous que la pres- un seul pneu est affecté, la position de celui- retentit. sion de gonflage de tous les pneus est adap- ci par rapport au véhicule sera toujours si- ● Rouler sur des chemins de terre pendant tée à la charge du véhicule. gnalée. une longue période ou conduire de manière ● Avant de commencer un voyage, gonflez sportive peut désactiver temporairement le  Perte de pression : Contr. toujours les pneus à la pression correcte. TPMS. Le témoin indique un défaut mais dis- pression pneu avant gauche ! 324

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