owners manual Volvo S60

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08 Avviamento e guida Controllo della stabilità per il traino - caso, automobile e rimorchio diventano diffi- NOTA 19 cili da controllare e sussiste il rischio di uscire TSA La funzione TSA si disattiva se il condu- dalla corsia o dalla carreggiata. La funzione di controllo della stabilità per il cente seleziona la modalità Sport, vedere traino TSA - (Trailer Stability Assist) ha il com-Il controllo della stabilità per il traino controlla Controllo della stabilità elettronico (ESC) - pito di stabilizzare l'automobile con un rimor- continuamente i movimenti dell'automobile, generalità (p. 183). chio collegato nelle situazioni in cui entrambi soprattutto quelli laterali. Se il sistema rileva iniziano a oscillare. un'oscillazione, regola separatamente i freni Il TSA potrebbe non intervenire se il condu- delle ruote anteriori per stabilizzare automo- cente tenta di contenere l'oscillazione con TSALa funzione TSA è integrata nel sistema di bile e rimorchio. Spesso questo intervento è 20 movimenti bruschi del volante in quanto, in tal stabilità (p. 183) ESC . sufficiente affinché il conducente riprenda il caso, il sistema non è in grado di determinare controllo dell'automobile. Funzione se l'oscillazione è dovuta al rimorchio o al Il fenomeno di oscillazione può interessare conducente. Se l'oscillazione non si attenua nonostante il tutte le combinazioni di automobili e rimorchi. primo intervento del sistema TSA, si inseri- Quando il sistema TSA interviene, si Generalmente si verifica a velocità elevate. scono i freni di tutte le ruote di automobile e 20 accende la spia ESC nel quadro Tuttavia, se il rimorchio è sovraccarico o con- rimorchio e la potenza del motore viene strumenti. tiene un carico distribuito in modo errato, ad ridotta. Quando l'oscillazione si attenua e esempio sistemato troppo indietro, l'oscilla- l'automobile con rimorchio si ristabilizza, il Relative informazioni zione può verificarsi anche a velocità inferiori sistema interrompe la regolazione e il condu- • Controllo della stabilità elettronico (ESC) - (70-90 km/h). cente riprende il pieno controllo dell'automo- generalità (p. 183) bile. Per maggiori informazioni, vedere Con- L'oscillazione si innesca solo per effetto di un trollo della stabilità elettronico (ESC) - utilizzo fattore scatenante, ad esempio.: (p. 184). • L'automobile con rimorchio è esposta a un improvvisa raffica di vento laterale. Varie Il TSA può intervenire se la velocità è com- • L'automobile con rimorchio procede su una strada dissestata o su un dosso. presa fra 60 e 160 km/h. • Movimenti bruschi del volante. Utilizzo Una volta innescata, l'oscillazione può essere 08 difficile o impossibile da attenuare. In tal 19 Compreso nell'installazione del gancio di traino originale Volvo. 20 (Electronic Stability Control) - Controllo della stabilità elettronico. 324

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