owners manual Jeep Compass

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ENCASD’URGENCE 2. Coupez le chauffage, l’autoradio et 5. Raccordez l’autre câble, d’abord à lavers. Prenez garde aux courroies en mou- tous les accessoires électriques non né-bornenégative de la batterie d’appoint, etvement et au ventilateur. cessaires. ensuite au moteur du véhicule dont la 3. Retirez le conduit d’air d’admission re-batterie est déchargée. Assurez-vous de MISE EN GARDE! couvrant la batterie en desserrant les la qualité du contact. Toute procédure autre que celle dé- deux vis à serrage à main. 6. Si le véhicule est équipé de l’antidé-crite ci-dessus pourrait provoquer : marreur Sentry KeyMD avec clé à puce, 4. Raccordez une extrémité du câble vo- tournez le commutateur d’allumage à la • Des blessures causées par le gi- lant à la borne positive de la batterie position ON (marche) pendant trois se- clement de l’électrolyte hors des d’appoint. Raccordez l’autre extrémité ducondes, puis passez à la position START orifices de ventilation de la bat- câble à la borne positive de la batterie(démarrage). terie. déchargée. • Blessure en raison d’une explo- 7. Démarrez le moteur du véhicule qui sion de la batterie. MISE EN GARDE! possèdelabatterie d’assistance, laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minu- AVERTISSEMENT! Nebranchezpaslecâblesurlaborne tes, puis démarrez le moteur du véhicule négativedelabatteriedéchargée,car dont la batterie est déchargée. Toute manipulation autre que celle cela produirait une étincelle électri- décrite ci-dessus pourrait endomma- quequipourrait faire exploser la bat- 8. Pourretirer les câbles d’appoint, suivez terie ou vous blesser. exactement la même procédure à l’en- ger le circuit de charge du véhicule d’appoint ou du véhicule immobilisé. 325 PAGEPOSITION: 325 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10MK49-426-BA

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