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owners manual Lexus IS
owners manual Lexus IS - year of production: 2013 - Lexus IS300h III 3 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Lexus IS, year of production 2013:
324 4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Fonction de surveillance de l’angle mort
La fonction de surveillance de l’angle mort utilise des capteurs radar pour détec-
ter les véhicules circulant sur une voie de circulation voisine, dans la zone qui
n’est pas réfléchie par le rétroviseur extérieur (l’angle mort), et alerte le conduc-
teur de la présence de ces véhicules au moyen du témoin de rétroviseur exté-
rieur.
Zones de détection de la fonction de surveillance de l’angle mort
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont matérialisées
ci-dessous.
La zone de détection s’étend jusqu’à:
1 Environ 3,5 m (11,5 ft.) depuis le côté
du véhicule
Les premiers 0,5 m (1,6 ft.) du côté du
véhicule ne sont pas situés dans la zone de
détection
2 Environ 3 m (9,8 ft.) du pare-choc
arrière
3 Environ 1 m (3,3 ft.) en avant du
pare-choc arrière
ATTENTION
■Mises en garde concernant l’utilisation du système
Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite. Conduisez toujours
prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui vous entoure.
La fonction de surveillance de l’angle mort est une fonction supplémentaire qui alerte le
conducteur de la présence d’un véhicule dans l’angle mort. Ne vous fiez pas aveuglément à
la fonction de surveillance de l’angle mort. Le système n’étant pas capable d’évaluer si
changer de voie présente toutes les garanties de sécurité, lui faire aveuglément confiance
peut avoir pour conséquence un accident grave, voire mortel.
Selon les conditions, il peut arriver que systèle me ne fonctionne pas correctement. Par
conséquent, la sécurité doit être confirmée visuellement par le conducteur lui-même.
IS300h_EK(OM53D57K)
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Lexus IS300h III 3 manuel du proprietaire
pages 321 - 327
Lexus IS300h III 3 manuel du proprietaire
page 324 / 656
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