owners manual Volvo S60

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07 Sur la route Remplissage du réservoir de carburant puissance évidente ou toute autre mani- lution ou le déplacement ou l'enlèvement IMPORTANT festation inhabituelle de fonctionnement, de ces éléments et/ou l'utilisation répétée • Évitez de faire le plein pendant que le comme la surchauffe du moteur ou des de carburant avec plomb. 3 moteur tourne . Coupez le contact ou retours de flamme. Un moteur parfaite- mettez-le à la position I. Si l'allumage ment réglé permet d'éviter ces pannes REMARQUE est sous tension, la lecture de la jauge susceptibles d'endommager le convertis- Il est impératif d'utiliser de l'essence sans de carburant risque d'être erronée. seur catalytique à trois voies. plomb dans les véhicules munis d'un con- • Évitez le remplissage excessif du Ne pas stationner votre véhicule sur des • vertisseur catalytique à trois voies. réservoir de carburant. N'appuyez pas produits inflammables, comme de l'herbe plus d'une fois sur la poignée du pisto- ou des feuilles, qui pourraient entrer en Sondes d'oxygène préchauffées let de remplissage. Une trop grande contact avec le système d'échappement Les sondes d'oxygène préchauffées surveil- quantité de carburant dans le réservoir brûlant. Ces matériaux pourraient s'en- par temps chaud peut faire déborder lent la teneur des gaz d'échappement en oxy- flammer lorsqu'il fait venteux ou sous cer- le carburant du réservoir. Un remplis- taines conditions météorologiques. gène. Les valeurs relevées sont transmises au sage excessif du réservoir peut module de commande qui surveille constam- • L’utilisation excessive du démarreur (pen- endommager les dispositifs antipollu- ment les fonctions du moteur et contrôle l'in- dant plus d’une minute) ou le fait d’allu- tion. jection du carburant. Le rapport air/carburant mer ou de noyer le moteur de manière dans le moteur est ajusté en permanence intermittente peut engendrer une sur- pour assurer une combustion efficace et pour chauffe du convertisseur catalytique ou Dispositifs antipollution réduire ainsi les émissions de gaz nocifs. du système d’échappement. Convertisseur catalytique à trois voies • Se rappeler que l'altération ou la modifi- cation non autorisée du moteur, du • Il faut toujours maintenir le moteur bien module de commande du moteur ou du réglé. Certaines pannes du moteur, en véhicule peut être illégale et entraîner la particulier celles qui touchent les systè- 07 surchauffe du convertisseur catalytique à mes électriques d'allumage ou d'alimen- trois voies ou du système d'échappe- tation, peuvent provoquer des températu- ment. Cela comprend : la transformation res anormalement élevées dans le con- des réglages de l'injection de carburant vertisseur catalytique à trois voies. N'utili- ou des éléments du système, la transfor- sez pas votre véhicule si vous décelez mation des éléments du système antipol- des ratés dans le moteur, une perte de 3 Si le bouchon du réservoir de carburant n'est pas fermé correctement ou si le moteur tourne pendant le remplissage du réservoir, le témoin lumineux « Check Engine » (témoin de défaut de fonctionnement) peut indiquer un défaut. Cependant, le comportement de votre véhicule n'en sera pas affecté. Utilisez uniquement les bouchons de réservoir d'origine ou approuvés par Volvo. 322

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