owners manual Jeep Grand Cherokee

all ratings: 0 average rating: 5

Pohodlí jízdy a stabilita vozidlaTlaky huštění uvedené na nálepce jsou vždy tlakyTlak v pneumatikách pro jízdu ve Správné nahuštění pneumatik přispívá k pohodlnéhuštění studených pneumatik. Tlak huštění studenévysoké rychlosti jízdě. Přehuštění způsobuje drncání a nepohodlnoupneumatikyjedefinovánjakotlakvpneumaticepoté,Výrobce podporuje názor, že při řízení vozidla je jízdu. covozidlonebylopoužívánoalespoňtřihodiny,nebonutnédodržovatbezpečnourychlostvrámcinejvyšší Tlaky huštění pneumatikujelo méně než 1 míli (1,6 km) po odstavení na dobudovolené rychlosti. V případě, že nejvyšší dovolená minimálně tří hodin. Tlak ve studené pneumaticerychlost a další okolnosti umožňují jízdu vozidla Správný tlak huštění studené pneumatiky je uvedennesmí překročit maximální tlak huštění vyznačený navysokou rychlostí, je udržování správného tlaku huš- nastřednímsloupkunastraněřidičenebonazadnímboční straně pneumatiky.tění pneumatik velmi důležité. Pro jízdu vozidla ve okraji dveří na straně řidiče.V případě velkých změn venkovních teplot kontro-vysoké rychlosti může být nutné zvýšit tlak v pneu- Nejméně jednou za měsíc:lujte tlak v pneumatikách častěji, protože tlakymatikách a snížit zatížení vozidla. Informace o dopo- • Zkontrolujte a upravte tlak v pneumatikáchv pneumatikách se mění v závislosti na teplotě.ručených bezpečných rychlostech při jízdě, zatížení pomocí kvalitního kapesního manometru. Při roz-Při změně teploty vzduchu o 12 °F (7 °C) se tlaka hodnotách tlaku ve studených pneumatikách zís- hodováníosprávnémnahuštěnísenespoléhejtenav pneumatikách změní o přibližně 1 psi (7 kPa). Přikáte u autorizovaného dealera pneumatik nebo vizuální posouzení. Pneumatiky se mohou zdátkontrole tlaku v pneumatikách prováděné v garáži tou výrobce originálního příslušenství. správně nahuštěné, i když jsou podhuštěné.mějte na paměti, zvláště v zimě.UPOZORNĚNÍ! • Zkontrolujte, zda nejsou na pneumatikách známkyPříklad: Pokud teplota v garáži = 68 °F (20 °C)Jízda vysokou rychlostí při maximálním zatížení opotřebení nebo viditelného poškození.a venkovní teplota = 32 °F (0 °C), pak by měl být tlakvozidlajenebezpečná.Zvýšenýnápornapneuma- ve studené pneumatice zvýšen o 3 psi (21 kPa), cožtiky může způsobit jejich závadu. Může dojít VAROVÁNÍ! odpovídá 1 psi (7 kPa) na každých 12 °F (7 °C) pro Po kontrole nebo úpravě tlaku v pneumatikáchtuto venkovní teplotu.k vážné nehodě. S vozidlem zatíženým na maxi- vždy našroubujte zpět čepičku dříku ventilu. TímTlak v pneumatikách může během jízdy vzrůsto2ažmálnínosnostnejezdětestálourychlostípřevyšu- zabráníte, aby do dříku ventilu vnikla vlhkost6 psi (13 až 40 kPa). NESNIŽUJTE tento nárůstjící 75 mph (120 km/h). a špína, což by mohlo dřík ventilu poškodit.normálního tlaku, jinak bude tlak v pneumatikách příliš nízký. 319

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders