Mercedes Benz GL Class X166 manuel du proprietaire page 320

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Pression des pneus 318 de gonflage recommandée pour les pneus cela signifie que le système de contrôle de froids et adaptée aux conditions d'utilisation la pression des pneus est défectueux. du véhicule (Y page 311). Tenez compte du i Outre le voyant d'alerte, un message fait que le système de contrôle de la pression apparaît sur le visuel multifonction. des pneus doit d'abord initialiser la pression Pour de plus amples informations, voir de gonflage adaptée aux conditions d'utilisa- (Y page 209). tion actuelles du véhicule. Le seuil d'alerte déclenchant l'affichage du message en cas En cas de défaillance du système de contrôle de perte notable de pression se base sur les de la pression des pneus, il peut s'écouler valeurs de référence initialisées. Réglez la plus de 10 minutes jusqu'à ce que le défaut pression de gonflage lorsque les pneus sont soit signalé par le clignotemen t( pendant froids, puis redémarrez le système de con- 1m inute environ), puis l'allumage permanent trôle de la pression des pneus ( Y page 319). du voyant d'alerte de pression des pneus. Les pressions actuelles seron tm émorisées Une fois le défaut éliminé, le voyant d'alerte comme nouvelles valeurs de référence. Vous de pression des pneus s'éteint au bout de êtes ainsi assuré de ne recevoir de message quelques minutes de marche. d'alerte que lorsque la pression de gonflage Les valeurs de pression affichées par l'ordi- a nettemen tb aissé. nateur de bord peuven tê tre différentes de Le système de contrôle de la pression des celles mesurées avec un manomètre à la sta- pneus ne vous prévien tp as si la pression tion-service. Les pressions des pneus affi- réglée est incorrecte. Tenez compte des chées pa rl 'ordinateur de bord sont calculées remarques relatives aux pressions de gon- en fonction du niveau de la mer. En altitude, flage recommandées ( Y page 311). la pression des pneus indiquée par un mano- mètre est plus élevée que celle affichée par Le système de contrôle de la pression des l'ordinateur de bord. Dans ce cas, ne dimi- pneus ne peut pas vous avertir en cas de nuez pas la pression des pneus. perte de pression soudaine, due par exemple à l'intrusion d'un corps étranger .D ans ce cas, Les sources d'ondes radioélectriques, telles vous deve zf reiner avec précaution jusqu'à que les casques radio et les radiotéléphones, l'arrêt comple td u véhicule. Ne donne zp as de qui se trouvent dans le véhicule ou à proxi- pneumatiques et coups de volan tb rusques. mité peuvent perturber le fonctionnement du Jantes système de contrôle de la pression des Le système de contrôle de la pression des pneus. pneus dispose sur le combiné d'instruments d'unv oyant orange d'alerte qui sert à signaler les pertes de pression/les défauts. En fonc- Contrôle électronique de la pression tion de sa séquence de clignotement ou des pneus d'allumage, le voyant d'alerte signale une X Assurez-vous que la clé se trouve en posi- pression de gonflage trop faible ou un défaut tion 2 (Y page 139) dans le contacteur au niveau du système de contrôle de la pres- d'allumage. sion des pneus : X Appuyez sur la touche = ou la tou- R Si le voyant d'alerte est allumé en perma- che ; du volant pour sélectionner le nence, cela signifie que la pression de gon- menu Mainten. flage d'un ou plusieurs pneus est nette- ment trop faible. Le système de contrôle de la pression des pneus ne présente pas de défaut. R Si le voyant d'alerte clignote d'abord pen- dant 1m inute environ, puis reste allumé,

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