owners manual Jeep Cherokee

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ARRANQUE Y OPERACIÓN 317 “ESC Off” durante 5 segundos mientras el vehículo está culo se arranca en el rango 4WD Low (baja) o la caja de detenido con el motor funcionando. Después de 5 segundos transferencia se cambia al rango 4WD Low (baja). la luz indicadora de ESC/TCS se encenderá y el mensaje ● El mensaje “ESC OFF” se desplegará y una campanilla “ESC OFF” (ESC apagado ) aparecerá en el odómetro. Para sonará cuando el selector de velocidades se mueve de apagar este mensaje oprima y suelte el botón de odómetro cualquier posición a la posición estacionamiento (P) y de viaje ubicado en el grupo de instrumentos.después se mueve fuera de la posición estacionamiento En este modo, el ESC y el TCS se apagan (excepto por (P). Esto ocurrirá aún si el mensaje se borró previamente. la característica de deslizamiento limitado descrita en la Luz indicadora de activación/ falla del ESC y luz indica- sección TCS) hasta que el vehículo alcanza la velocidad de 64 km/h (40 mph). A velocidades arriba de 64 km/h (40 dora de desactivación del ESC mph), el sistema automáticamente cambia al modo “apagado La “Luz indicadora de activación/ falla del ESC” en parcial”, descrito líneas arriba. Cuando la velocidad del vehí-el módulo de instrumentos encenderá cuando el culo regresa a menos de 56 km/h (35 mph), el sistema ESC interruptor de ignición se gira a la posición encen- regresará al modo “apagado total”. La luz indicadora de ESC/dido . Se debe apagar cuando el motor está fun- TCS siempre está encendida cuando el ESC está apagado. cionando. Si la “Luz indicadora de activación/ falla 5 Para encender otra vez el ESC, oprima momentáneamente del ESC” enciende continuamente con el motor funcionando, el botón “ESC Off”. Esto restaurará la operación del modo normal de ESC encendido. se ha detectado una falla en el sistema ESC. Si esta luz permanece encendida después de varios ciclos de ignición NOTA: y el vehículo ha sido conducido varios kilómetros (millas) a velocidades mayores de 48 km/h (30 mph), vea a su distri- ● “apagado total” es el único modo de funcionamiento para el ESC en el rango 4WD Low (baja). Por lo tanto, el buidor autorizado tan pronto como sea posible para que se diagnostique y corrija el problema. sistema ESC estará en este modo siempre que el vehí-

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