owners manual Fiat 500

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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE • Évitez d’utiliser des composés abrasifs mer, lavez au jet le soubassement de res sont bien emballées dans des ou une polisseuse mécanique qui ris- votre véhicule au moins une fois par contenants étanches. quent d’éliminer le fini brillant de votre mois. • Si vous roulez souvent sur des routes carrosserie. • Les trous d’écoulement au bas des engravier,pensezàinstallerdesbavet- portières, des bas de caisse et du tes garde-boue ou des boucliers der- AVERTISSEMENT! coffre ne doivent jamais être obstrués. rière chaque roue. •N’utilisez pas de produits abrasifs • Retouchez immédiatement les impacts • Appliquez de la peinture de retouche MD ni de produits de nettoyage tels depierres et les rayures sur la peinture. MOPAR sur les rayures dès que pos- qu’une laine d’acier ou de la pou- Le coût de ces réparations est à la sible. Votre concessionnaire autorisé dre à récurer, qui rayent les surfa- charge du propriétaire. vous fournira la peinture de retouche ces métalliques et peintes. • Si la peinture et les couches protectri- dans la teinte exacte de votre véhicule. •L’utilisation d’un pulvérisateur ces de votre véhicule ont été endom- Entretien des roues et des enjoliveurs d’une puissance supérieure à magées à la suite d’une collision ou de roue 2 d’un événement similaire, faites réparer 8 274 kPa (1 200 lb/po ) peut en- dommagerouenleverlapeintureet votre véhicule dans les plus brefs dé- • Toutes les roues et tous les enjoliveurs, les bandes autocollantes. lais. Le coût de ces réparations est à la particulièrement les roues chromées et charge du propriétaire. en aluminium, doivent être régulière- • Si vous devez transporter des charge- ment nettoyés avec un savon doux et Entretien exceptionnel mentsparticuliers tels que des produits de l’eau pour prévenir la corrosion. • Si vous roulez sur des routes salées ou chimiques, des fertilisants, du sel rou- poussiéreuses, ou encore au bord de la tier, etc., assurez-vous que ces matiè- 316

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