Mercedes Benz ML Class W166 manuel du proprietaire page 317

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Pression des pneus 314 du véhicule (Y page 307). Tenez compte du signifie que le système de contrôle de la fait que le système de contrôle de la pression pression des pneus est défectueux. des pneus doit d'abord initialiser la pression Uniquement pou rl es Etats-Unis : en cas de de gonflage adaptée aux conditions d'utilisa- défaillance du système de contrôle de la pres- tion actuelles du véhicule. Le seuil d'alerte sion des pneus, il peut s'écouler plus de 10 déclenchant l'affichage du message en cas minutes jusqu'à ce que le défaut soit signalé de perte notable de pression se base sur les par le clignotement (pendant 1 minute envi- valeurs de référence initialisées. Réglez la ron), puis l'allumage permanen td u voyant pression de gonflage lorsque les pneus sont d'alerte de pressio nd es pneus. Une fois le froids, puis redémarrez le système de con- défaut éliminé, le voyant d'alerte de pression trôle de la pression des pneus ( Y page 315). des pneus s'étein ta u bout de quelques minu- Les pressions actuelles seron tm émorisées tes de marche. comme nouvelles valeurs de référence. Vous Les valeurs de pressio na ffichées par l'ordi- êtes ainsi assuré de ne recevoir de message nateur de bord peuvent être différentes de d'alerte que lorsque la pression de gonflage celles mesurées avec un manomètre à la sta- a nettemen tb aissé. tion-service .L es pression sd es pneus affi- Le système de contrôle de la pression des chées par l'ordinateur de bord sont calculées pneus ne vous prévien tp as si la pression en fonction du niveau de la mer. En altitude, réglée est incorrecte. Tenez compte des la pression des pneus indiquée par un mano- remarques relatives aux pressions de gon- mètre est plus élevée que celle affichée par flage recommandées ( Y page 307). l'ordinateur de bord. Dans ce cas, ne dimi- Le système de contrôle de la pression des nuez pas la pression des pneus. pneus ne peut pas vous avertir en cas de Les sources d'ondes radioélectriques, telles perte de pression soudaine, due par exemple que les casques radio et les radiotéléphones, à l'intrusion d'un corps étranger .D ans ce cas, qui se trouven td ans le véhicule ou à proxi- vous deve zf reiner avec précaution jusqu'à mité peuvent perturber le fonctionnemen tdu l'arrêt comple td u véhicule. Ne donne zp as de système de contrôle de la pression des coups de volan tb rusques. pneus. Le système de contrôle de la pression des pneumatiques et pneus dispose sur le combiné d'instruments Jantes Contrôle électronique de la pression d'unv oyant orange d'alerte qui sert à signaler des pneus les pertes de pression et les défauts (Etats- X Assurez-vous que la clé se trouve en posi- Unis) ou les pertes de pression (Canada) .En tion 2(Y page 139) dans le contacteur fonction de sa séquence de clignotement ou d'allumage. d'allumage, le voyant d'alerte signale une X Appuyez sur la touche = ou la tou- pression de gonflage trop faible ou un défaut che ; du volant pour sélectionner le au niveau du système de contrôle de la pres- sion des pneu s: menu Mainten. . X Appuyez sur la touche 9 ou la tou- R Si le voyant d'alerte est allumé en perma- che : pour sélectionner Pression nence, cela signifie que la pression de gon- flage d'u no u plusieurs pneus est nette- pneus . men tt rop faible. Le système de contrôle de X Appuyez sur la touche a. la pression des pneus ne présente pas de La pression de chacun des pneus est affi- défaut. chée sur le visuel multifonction. R Uniquement pour les Etats-Unis :s i le Si le véhicule a été arrêté pendant plus de voyant d'alerte clignote d'abord pendant 1 20 minutes, le message suivant apparaît : minute environ, puis rest ea llumé, cela

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