owners manual Hummer H2

owners manual Hummer H2 - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Hummer H2 manuel du proprietaire FR

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Supposonsquevousêtesentraindenégocierunvirage Manipulation du volant en situations prononcé. Vous accélérez ensuite de manière soudaine. d’urgence Lesdeuxsystèmesdecontrôle—ladirectionet Il y a des moments où un coup de volant peut être plus l’accélération — doivent appliquer leur force aux pointsefficace que le freinage. Par exemple, vous passez oùlespneustouchentlaroute.L’accélérationsoudaine le sommet d’une colline et vous vous apercevez qu’un pourrait exercer trop de pression sur ces points. Vous camion est arrêté dans votre voie, une voiture sort pouvezperdrelecontrôle. Se reporter à la rubrique soudainement de nulle part ou un enfant surgit entre Systèmedetractionasservie(TCS)àlapage 4-9. deux voitures stationnées et s’immobilise directement Que faire si cela se produit? Relâcher légèrement devant vous. Vous pouvez effectuer une manoeuvre de l’accélérateur, diriger le véhicule dans la direction vouluefreinage pour remédier à cela — si vous pouvez et ralentir. vous arrêter à temps. Mais parfois, cela est impossible, Les panneaux de limitation de vitesse situés près des car la distance entre vous et l’obstacle est trop virages vous avertissent que vous devez réduire courte. Voilà le moment de faire appel aux mesures votre vitesse. Bien entendu, les vitesses affichées sontd’évitement — se servir du volant pour éviter les établies en supposant des conditions météorologiques obstacles. et routières optimales. Dans des conditions moins Votre véhicule peut très bien performer dans de telles favorables, il vous faudra rouler plus lentement. situations d’urgence. Appliquer d’abord les freins. Si vous devez réduire votre vitesse à l’approche d’un Se reporter à la rubrique Freinage à la page 4-6.Ilest virage, vous devez le faire avant d’entrer dans le virage,préférable de réduire la vitesse le plus possible à alors que vos roues avant sont parallèles au véhicule. l’approche d’une éventuelle collision. Contourner ensuite Essayer d’ajuster votre vitesse de manière à ce que l’obstacle, vers la droite ou la gauche, selon l’espace vous puissiez k conduire l dans le virage. Garder une disponible. vitesse raisonnable et constante. Attendre d’être sorti du virage avant d’accélérer et le faire en douceur, une fois en ligne droite. Le montage d’accessoires de marque autre que GM peut avoir un impact négatif sur les performances de votre véhicule. Se reporter à Accessoires et modiﬁcations à la page 5-4. 4-13 2006 - Guide du propriétaire de la HUMMER H2

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