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owners manual Lexus NX
owners manual Lexus NX - year of production: 2014 - Lexus NX Handbuch DE
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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme313
■Wenn “LDA Störung. Werkstatt aufsuchen.” in der Multi-Informationsanzeige angezeigt
wird
Wenn die LDA-Kontrollleuchte auch nach dm Drückeen des LDA-Schalters nicht aufleuch-
tet, liegt unter Umständen eine Systemstörung vor. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von
einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschrifts-
mäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.
■Warnsummer für die Alarmfunktion für das Abweichen von der Fahrspur
In Abhängigkeit von den Klangeinstellungen des Audiosystems oder dem Betriebsgeräusch
des Klimaanlagengebläses kann der Warnsummer unter Umständen überhört werden.
■Wenn das Fahrzeug in der Sonne geparkt wurde
Das LDA-System ist unter Umständen nicht verfügbar und eine Warnmeldung wird nach
Fahrtbeginn eine gewisse Zeit lang angezeigt. Wenn die Temperatur im Fahrgastraum
abnimmt und im Bereich der Spurerkennungskamera (S. 309) die erforderliche Betriebs-
temperatur erreicht ist, schalten Sie den LDA-Schalter nach einer kurzen Zeit wieder ein.
■ Wenn sich nur auf einer Seite des Fahrzeugs Spurmarkierungen befinden
Die Alarmfunktion für das Abweichen von der Fahrspur funktioniert nicht für die Seite, auf
der keine Spurmarkierungen erkannt wurden.
■Bedingungen, unter denen die Funktion unter Umständen nicht ordnungsgemäß ausge-4
führt werden kann
In den folgenden Situationen kann die Spurerkennungskamera möglicherweise keine Spur-Fa
markierungen erkennen, wodurch die Alarmfunktion für das Abweichen von der Fahrspurh
r
e
nicht ordnungsgemäß ausgeführt wird. Dies stellt jedoch keine Funktionsstörung dar.n
●Bei Schatten auf der Straße, die parallel zu den Spurmarkierungen verlaufen, oder wenn
sich die Spurmarkierungen im Schatten befinden
●Beim Fahren in einem Bereich ohne Spurmarkierungen, wie z. B. an einer Maut-Stelle oder
an einer Kreuzung
●Wenn die Spurmarkierungen unterbrochen sind oder wenn Plastikpunkte für die Fahrbahn-
markierung (Botts’ Dots) oder Steine als Abgrenzung verwendet werden
●Bei nicht zu erkennenden Spurmarkierungen oder teilweise durch Sand, Staub usw. ver-
schmutzten Markierungen.
●Beim Fahren auf einer Fahrbahnoberfläche, die z. B. aufgrund von Regen, einem vorherigen
Regenschauer oder stehendem Wasser nass ist.
●Wenn die Spurmarkierungen gelb sind (diese sind für das System schwerer als weiße Mar-
kierungen zu erkennen)
●Wenn sich die Spurmarkierungen auf Bordsteinen usw. befinden.
●Beim Fahren auf einem besonders hellen Straßenbelag wie Beton
●Beim Fahren auf einem Straßenbelag, der durch das reflektierte Licht hell wirkt
●Beim Fahren in einem Bereich, in dem sich die Lichtverhältnisse schnell ändern (z. B. am
Anfang und Ende eines Tunnels)
●Wenn die Sonne oder die Scheinwerfer von entgegenkommenden Fahrzeugen direkt in die
Kameralinse scheinen
NX200t/200_OM_Europe_OM78100M
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year of production from: 2014
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