owners manual Subaru Forester

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En cas d’urgence 9-9 DANGER le signal qu’il reçoit d’un des capteurs deprobablement en mauvais état et roue indique que la pression du pneu estperd rapidement son air. Dès que Après avoir remplacé la roue, nesensiblement trop basse. vous avez des raisons de croire placez jamais la roue déposée et lesLesystèmedesurveillance de la pressionqu’un pneu ne tient pas l’air, rem- outils utilisés dans l’habitacle dudespneusnefonctionnequependantqueplacez cette roue par la roue de véhicule. En cas d’arrêt brusque oule véhicule roule. En outre, le système nesecours. de collision, ce matériel non fixépeut pas toujours réagir immédiatementQuand on a installé la roue de pourrait heurter et blesser les occu-en cas de baisse soudaine de la pressionsecours ou si on a remplacé une pants du véhicule. Rangez la roue et(par exemple l’éclatement du pneu causéjante sans faire transférer le capteur les outils à l’endroit prévu à cetpar un objet pointu ou tranchant).manométrique/transmetteur, le té- effet. moin avertisseur de basse pression DANGER des pneus reste allumé après avoir &Systèmedesurveillance de Si le témoin avertisseur de basseclignoté pendant environ 1 minute. la pression des pneus pression des pneus s’allume pen-C’est le signe que le système de (TPMS) (modèles spécifica- dant la conduite, ne freinez jamaissurveillance de la pression des tion des États-Unis) brusquement et continuez à roulerpneus(TPMS)nepeutpassurveiller en ligne droite en réduisant pro-l’ensemble des quatre roues. gressivement votre vitesse. QuittezContactez un concessionnaire la route et garez le véhicule dans unSUBARU dès que possible pour endroit sûr. Faute de quoi, vousfaire remplacer la roue et le capteur courez le risque d’un accident avecet/ou réinitialiser le système. d’importantsdégâtsmatérielsetdesN’injectez pas dans les pneus du blessures graves. liquide ou de l’aérosol pour colma- Vérifiez la pression des quatretage de pneu, car cela pourrait pneus et regonflez à la pression deperturber le fonctionnement des gonflage à FROID indiquée sur lacapteurs manométriques des plaque de véhicule apposée contrepneus. le montant de portière du côté conducteur. Si le témoin d’anomalie Le système de surveillance de la pressionse rallume une fois la pression des des pneus (TPMS) avertit le conducteur sipneus réglée, l’un des pneus est – SUITE –

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