owners manual Hyundai i30N

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Contrôle électronique de Utilisation de l'ESC Lors du fonctionnement stabilité (ESC) Activation de l'ESC Lorsque l'ESC est activé, le témoin Le système de contrôle électronique correspondant clignote : Lorsque le contact est en de stabilité (ESC) assure la stabilité • Lorsque vous freinez dans des position ON, les témoins de votre véhicule dans les virages. conditions susceptibles de bloquer ESC et ESC OFF L'ESC vérifie l'angle de braquage et les roues, vous pouvez entendre le s'allument pendant environ 3 la trajectoire du véhicule. bruit des freins ou sentir des secondes, puis s'éteignent. L'ESC vibrations dans la pédale de frein. est alors activé. (Après un nouveau Ce système applique une pression Ce comportement est tout à fait cycle de démarrage, le mode ESC sur l'un des freins et intervient dans normal et indique que votre ESC ON est toujours activé (réglage par le système de gestion du moteur défaut).) est activé. pour aider le conducteur à maintenir la trajectoire du véhicule. Il ne • Lorsque l'ESC est activé, il est remplace toutefois pas les bonnes possible que le moteur ne réponde Vous avez le choix entre les modes pratiques de conduite. Adaptez pas à l'accélérateur comme il le fait5 suivants pour l'ESC : toujours votre vitesse et votre dans des conditions normales. conduite à l'état de la route.• ESC NORMAL activé (ESC ON) Conduite de v • Si le régulateur de vitesse est • ESC SPORT activé (le témoin ESC SPORT s'allume) activé lors de la mise en marche AVERTISSEMENT de l'ESC, il se désactive • ESC désactivé (le témoin ESC automatiquement. Vous pouvez le OFF s'allume) Ne roulez jamais trop vite par réactiver lorsque l'état de la route rapport à l'état de la route ou otr le permet.Reportez-vous à la dans les virages. Le système e véhicule section " Régulateur de vitesse ESC ne permet pas d'éviter les " plus loin dans ce c(le hapitre. accidents. cas échéant) Une vitesse excessive dans les virages, des manœuvres brusques et l'aquaplaning sur des surfaces mouillées peuvent entraîner des accidents graves. 5-31

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