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owners manual Lexus IS
owners manual Lexus IS - year of production: 2013 - Lexus IS300h III 3 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Lexus IS, year of production 2013:
312 4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
■Le système de sécurité de pré-collision est opérationnel lorsque
Le système de sécurité de pré-collision est activé et les conditions suivantes sont remplies:
●Alerte de pré-collision:
La vitesse du véhicule est supérieure à 15 km/h (10 mph).
La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l’obstacle ou du véhicule roulant devant
le vôtre est supérieure à 15 km/h (10 mph) environ.
●Aide au freinage d’urgence de pré-collision:
Le système VSC n'est pas désactivé.
La vitesse du véhicule est supérieure à 30 km/h (19 mph).
La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l’obstacle ou du véhicule roulant devant
le vôtre est supérieure à 30 km/h (19 mph) environ.
La pédale de frein est enfoncée.
●Freinage de pré-collision:
Le système VSC n'est pas désactivé.
La vitesse du véhicule est supérieure à 15 km/h (10 mph).
La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l’obstacle ou du véhicule roulant devant
le vôtre est supérieure à 15 km/h (10 mph) environ.
●Contrôle de la suspension (véhicules équipés d’un système de suspension adaptative varia-
ble):
La vitesse du véhicule est supérieure à 5 km/h (4 mph).
La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l’obstacle ou du véhicule roulant devant
le vôtre est supérieure à 30 km/h (19 mph) environ.
■Conditions dans lesquelles le système peut intervenir même s’il n’y a pas de danger de colli-
sion
Dans chacune des situations suivantes où la zone frontale du capteur radar est interrompue,
le capteur radar peut détecter la possibilité d'une collision frontale et le système peut être
activé.
●Lorsque vous croisez un véhicule dans une courbe ou un virage à droite ou à gauche.
●Lorsque vous approchez rapidement d'un obstacle devant vous (par ex. véhicule vous pré-
cédant, barrière de péage, etc.)
●Lorsqu'un objet structuré (panneau d'affichage,plaf ond bas, éclairage fluorescent, etc.) est
situé au-dessus de la route qui monte devant vous
●Lorsque vous conduisez sur une route étroite ou que vous traversez une structure ayant un
plafond bas (pont, tunnel, passage souterrain, etc.)
●Lorsque vous roulez sur une chaussée irrégulière
●Lorsqu'un objet en métal, une bosse, ou une protubérance, etc. se trouvent sur la surface de
la route
●Lorsque la partie avant du véhicule se lève ou s'abaisse selon les conditions de chargement
●Lorsque la direction du capteur radar est désalignée en raison d’un choc violent au niveau
de la zone autour du capteur radar, etc.
●Lorsqu'un obstacle (rail de sécurité, etc.) est situé sur le bord de la route à l'abord d'un
virage
●Lorsque l'avant de votre véhicule pointe vers le haut (en raison du transport d'une charge
lourde dans le coffre, etc.)
Lorsque le système est activé dans les situations décrites ci-dessus, il est également possible
que les freins soient actionnés avec une puissance supérieure à la normale.
IS300h_EK(OM53D57K)
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year of production from: 2013
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Lexus IS300h III 3 manuel du proprietaire
pages 309 - 315
Lexus IS300h III 3 manuel du proprietaire
page 312 / 656
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