owners manual Volvo XC60

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AUXÍLIO AO CONDUTOR Controlo da velocidade adaptativo* mais lenta, a velocidade é automaticamente O Controlo da velocidade adaptativo regula a O Controlo da velocidade adaptativo (ACC32) adaptada utilizando a duração de passagem pre- velocidade com acelerações e travagens. É nor- auxilia o condutor a manter uma velocidade definida ao veículo. Quando a estrada está livre o mal que os travões emitam um ligeiro ruído regular combinada com uma duração de passa- automóvel regressa à velocidade seleccionada. quando são utilizados para ajustar a velocidade. gem pré-definida ao veículo da frente. O controlo da velocidade adaptativo procura AVISO regular a velocidade de um modo suave. Em Um controlo da velocidade adaptativo propor- A função Controlo de velocidade adapta- situações que exijam travagens bruscas o condu- ciona uma sensação de condução mais relaxante • tor deverá assumir a travagem. Esta situação nas viagens longas em auto-estradas ou em tivo é um apoio complementar ao condu- estradas nacionais com longas rectas e com tor com o objetivo de melhorar a segu- aplica-se a grandes variações de velocidades ou trânsito fluente. rança de condução - no entanto, esta não no caso de o veículo da frente travar brusca- pode gerir todas as situações de trânsito, mente. Devido às limitações da unidade de radar, meteorologia e estrada. podem surgir travagens inesperadas ou não Recomenda-se ao condutor a leitura de suceder qualquer travagem. • todos os capítulos desta função no O controlo da velocidade adaptativo tenta sempre manual de instruções para que conheça, acompanhar o veículo da frente que se encontra por exemplo, as limitações do sistema, na mesma faixa de rodagem com uma duração que o condutor deve saber antes de utili- de passagem definida pelo condutor. Se a uni- zar a função (ver lista de ligações no final dade de radar não detectar nenhum veículo à deste artigo). frente o automóvel mantém a velocidade definida O Controlo de velocidade adaptativo não e memorizada pelo condutor. O mesmo acontece • se a velocidade do veículo da frente aumentar e pode substituir a atenção e o discerni- ultrapassar a velocidade memorizada. mento do condutor, residindo sempre no A unidade de câmara e de radar mede a distância ao condutor a responsabilidade pela condu- Para automóveis com transmissão automática 33 ção do automóvel de modo seguro, com aplica-se: veículo da frente. velocidade e distância adequadas em O Controlo da velocidade adaptativo pode O condutor seleciona a velocidade desejada e a relação aos outros veículos, assim como • duração de passagem para o veículo da frente. o cumprimento de normas e regulamen- seguir outro veículo com velocidades do Se a unidade de câmara e de radar detetar à tos de trânsito. repouso até 200 km/h (125 mph). frente do automóvel um veículo com velocidade 32 Adaptive Cruise Control 33 NOTA! A imagem é ilustrativa - os detalhes podem variar com o modelo do automóvel. }} * Opção/acessório. 309

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