owners manual Volvo S60

all ratings: 0 average rating: 5

08 Start och körning 19 Släpfordonsstabilisatorn övervakar kontinuer- Släpfordonsstabilisator – TSA ligt bilens rörelser, speciellt i sidled. Om själv- Funktionen Släpfordonsstabilisator TSA svängning upptäcks, sker individuell broms- (Trailer Stability Assist) har till uppgift att sta- reglering på framhjulen vilket ger en stabilise- bilisera bil med tillkopplat släpfordon i situa- rande effekt på ekipaget. Oftast räcker detta tioner där ekipaget kommit i självsvängning. för att föraren ska återfå kontroll över bilen. TSA-funktionen ingår i stabilitetssyste- Om självsvängningen inte dämpas ut trots 20 met (s. 177) ESC . G018929 TSA-systemets första ingrepp, bromsas eki- paget med alla hjul kombinerat med att Funktion motorns drivkraft reduceras. När självsväng- Fenomenet att bil med släp hamnar i själv- Skjut på skyddskåpan tills den snäpper ningen successivt dämpats och ekipaget åter svängning, kan uppstå för alla kombinationer fast. är stabilt avbryter systemet regleringen och av bilar och släp. I vanliga fall krävs höga has- Relaterad information föraren återfår full kontroll över bilen. För mer tigheter för att det ska uppstå. Men om släp- Löstagbar dragkrok* – förvaring (s. 306) information, se Elektronisk stabilitetskontroll • fordonet är överlastat eller har lasten felaktigt (ESC) – handhavande (s. 178). fördelad, t.ex. för långt bak, finns risk för • Löstagbar dragkrok* – specifikationer (s. 306) självsvängning även i lägre hastigheter, Övrigt 70–90 km/h. • Körning med släpvagn* (s. 303) Ingrepp av TSA kan ske i hastighetsintervallet För att självsvängning sedan ska börja, 60–160 km/h. behövs en utlösande faktor, t.ex.: OBS • Bil med släp utsätts för en plötslig kraftig sidovind. TSA-funktionen stängs av om föraren väl- • Bil med släp kör på ojämn vägbana eller i jer Sport-läge, se Elektronisk stabilitets- ett gupp. kontroll (ESC) – allmänt (s. 177). • Yviga rattrörelser. Ingrepp av TSA kan utebli om föraren med Handhavande kraftiga rattrörelser försöker häva självsväng- Då självsvängning väl har börjat kan den bli ningen, eftersom systemet då inte kan avgöra svår eller omöjlig att dämpa, vilket gör ekipa- om det är släpet eller föraren som orsakar get svårkontrollerat med risk för att hamna i självsvängningen. t.ex. fel körfält eller utanför vägbanan. 08 19 Ingår vid installation av Volvo original dragkrok. 20 (Electronic Stability Control) – Elektronisk stabilitetskontroll. }} * Tillval/tillbehör, för mer information se Introduktion. 309

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders