owners manual Volvo XC60

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08 Avviamento e guida || 17 caso, automobile e rimorchio diventano diffi- Stabilizzatore rimorchio - TSA cili da controllare e sussiste il rischio di uscire La funzione di controllo della stabilità per il dalla corsia o dalla carreggiata. traino (TSA - Trailer Stability Assist) ha il com- pito di stabilizzare l'automobile con un rimor- Il controllo della stabilità per il traino monitora chio collegato nelle situazioni in cui entrambi continuamente i movimenti dell'automobile, iniziano a oscillare. soprattutto quelli laterali. Se il sistema rileva un'oscillazione, regola separatamente i freni Il controllo della stabilità per il traino è inte- delle ruote anteriori per stabilizzare automo- grato nel sistema di stabilità e controllo tra- bile e rimorchio. Spesso questo intervento è zione (p. 183) (DSTC - Dynamic Stability and sufficiente affinché il conducente riprenda il Reinstallare la copertura inserendo i rela- Traction Control). controllo dell'automobile. tivi ganci nel bordo posteriore del Funzionamento paraurti. Premere la copertura verso l'alto Se l'oscillazione non si attenua nonostante il Il fenomeno di oscillazione può interessare finché le viti non si trovano nella posi- primo intervento del controllo della stabilità, si tutte le combinazioni di automobili e rimorchi. zione corretta . Infine, avvitare le viti di inseriscono i freni di tutte le ruote di automo- Generalmente si verifica a velocità elevate. bile e rimorchio e la potenza del motore viene un quarto di giro per fissare la coper- Tuttavia, se il rimorchio è sovraccarico o con- ridotta. Quando l'oscillazione si attenua e tura. Durante il montaggio, è importante tiene un carico distribuito in modo errato, ad l'automobile con rimorchio si ristabilizza, il che le viti siano in posizione opposta. esempio sistemato troppo indietro, l'oscilla- sistema interrompe la regolazione e il condu- zione può verificarsi anche a velocità inferiori Relative informazioni cente riprende il pieno controllo dell'automo- (70-90 km/h). • Gancio di traino smontabile - rimessaggio bile. Per maggiori informazioni, vedere (p. 304) Sistema di stabilità e controllo trazione L'oscillazione si innesca solo per effetto di un (DSTC) - utilizzo (p. 184) fattore scatenante, ad esempio.: • Gancio di traino amovibile - specifiche (p. 304) • L'automobile con rimorchio è esposta a Varie • Guida con rimorchio (p. 301) un improvvisa raffica di vento laterale. Il controllo della stabilità per il traino può • L'automobile con rimorchio procede su intervenire se la velocità è compresa fra una strada dissestata o su un dosso. 60 e 160 km/h. • Movimenti bruschi del volante. Gestione 08 Una volta innescata, l'oscillazione può essere difficile o impossibile da attenuare. In tal 17 Compreso nell'installazione del gancio di traino originale Volvo. 308

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