owners manual Lexus GS

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310 4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme ◆ Pre-Crash-Bremsassistent Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Fron- talzusammenstoß besteht, bringt das System eine höhere Bremskraft im Ver- hältnis zur Stärke, mit der das Bremspedal getreten wird, auf. 3 ◆ Pre-Crash-Bremssystem* Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Fron- talzusammenstoß besteht, warnt das System den Fahrer. Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit für einen Zusammenstoß extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um zur Vermeidung der Kolli- sion beizutragen bzw. um die Aufprallgeschwindigkeit zu reduzieren. *3: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist das Pre-Crash-Bremssystem möglicherweise nicht verfügbar. ◆ Steuerung der Radaufhängung (falls vorhanden) Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Frontalzusammenstoß besteht, reguliert das aktive Dämpfungssystem (AVS) (→S. 395) die Dämpfungskraft der Stoßdämpfer. WARNUNG ■Grenzen des Pre-Crash-Sicherheitssystems ●Als Fahrer sind allein Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich. Fahren Sie immer umsichtig und achten Sie auf Ihre Umgebung. Verwenden Sie das Pre-Crash-Sicherheitssystem auf keinen Fall als Ersatz für das nor- male Bremsen. Das System ist nicht in jeder Situation in der Lage, Kollisionen zu verhin- dern, Kollisionsschäden zu vermeiden oder Verletzungen zu reduzieren. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf dieses System. Anderenfalls kann es zu Unfällen mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen. ●Obwohl dieses System so konzipiert ist, dass es dazu beiträgt, eine Kollision zu vermeiden bzw. deren Auswirkungen abzuschwächen, kann seine Effektivität unter verschiedenen Umständen beeinträchtigt sein, weshalb das System nicht in jedem Fall dieselbe Leistung erzielen kann. Lesen Sie die folgenden Bedingungen sorgfältig durch. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf dieses System und fahren Sie stets vorsichtig. • Bedingungen, unter denen das System möglicherweise eingreift, selbst wenn keine Kollisionsgefahr besteht: →S. 316 • Bedingungen, unter denen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktio- niert: →S. 319 ●Versuchen Sie nicht, die Funktion des Pre-Crash-Sicherheitssystems selbst zu testen, da das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert, wodurch es zu einem Unfall kommen kann. GS350_200t_GS F_OM_OM99M50M_(EM)

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