owners manual Seat Ateca

all ratings: 0 average rating: 5

Inteligentna technologia niczna blokada skrzyni biegów, będą po-W zaleĪnoĞci od poziomu naładowania na twardych lub Ğliskich nawierzchniach bierać prąd nawet przy wyłączonym zapło-akumulatora, poszczególne urządzenia tylko dlatego, Īe pojazd nadal ma dobre nie. W niektórych przypadkach moĪe nieelektryczne są wyłączane jedno po drugim, przyspieszenie w takich warunkach. Ry- zyko wypadkuĄ wystarczyć prądu do uruchomienia silnika.aby zapobiec zbyt duĪej utracie prądu i za- pewnić niezawodne uruchomienie silnika. ● Na mokrej nawierzchni naleĪy pamię- Samochód jest wyposaĪony w system inte- Źane techniczne tać, Īe przednie koła mogą wpaĞć w ligentnego zarządzania energią do stero- aquaplaning („poĞlizg hydrodynamicz- Źynamiczne zarządzanie energią wania dystrybucją energii elektrycznej. Po- ny“) i tracą stycznoĞć z drogą, jeĪeli po- prawia to znacząco niezawodnoĞć przyPodczas jazdy funkcja ta zapewnia dystry- jazd porusza się ze zbyt duĪą prędkoĞ- uruchamianiu silnika, a takĪe przedłuĪa ok-bucję dostępnej energii do róĪnych urzą- cią. JeĪeli tak się stanie, nie nastąpi na- res uĪytkowania akumulatora. dzeń i systemów elektrycznych zgodnie z gły wzrost prędkoĞci obrotowej silnika, Porady ich wymaganiami. Zarządzanie energią za- który ostrzegłby kierowcę, jak ma to żłównymi funkcjami systemu zarządzania pewnia, Īe systemy pokładowe nie zuĪy- miejsce w samochodach z napędem na energią są diagnostyka akumulatora, za- wają więcej energii elektrycznej, niĪ moĪe przednie koła. Z tego powodu zawsze rządzanie prądem róĪnicowym i dyna- dostarczyć alternator, i tym samym utrzy- naleĪy dobierać prędkoĞć jazdy odpo- miczne zarządzanie energią. wiednią do warunków drogowych. Ryzy- muje maksymalny moĪliwy poziom nałado- ko wypadkuĄ wania akumulatora. Źiagnostyka akumulatora Obsługa Żunkcja diagnostyki akumulatora stale re-Informacja jestruje stan akumulatora. Czujniki wykry- ● System zarządzania energią nie moĪe Zarządzanie energią wają napięcie akumulatora, prąd akumula- pokonać pewnych ograniczeń fizycz- tora oraz jego temperaturę. Pozwala to nych. NaleĪy pamiętać, Īe moc i okres Ten system pomaga zapewnić nie-systemowi na obliczenie aktualnego pozio- uĪytkowania akumulatora są ograniczo- mu prądu i stanu naładowania akumulato- zawodny rozruch. ne, ra. ● W przypadku zaistnienia ryzyka, Īe po- Zarządzanie energią steruje dystrybucją Sytuacje awaryjne jazd nie zostanie uruchomiony, zapala energii elektrycznej i pomaga zawsze za-Zarządzanie prądem szczątkowym się lampka ostrzegawcza awarii zasilania pewnić wystarczającą iloĞć energii do uru- lub niskiego poziomu naładowania aku- Zarządzanie prądem szczątkowym zmniej- chomienia silnika. mulatora,  ››› strona 118. sza zuĪycie prądu w czasie postoju samo- chodu. Żunkcja ta kontroluje zasilanie JeĪeli pojazd z konwencjonalnym syste- energią elektryczną róĪnych urządzeń mem zasilania nie będzie uĪywany przez elektrycznych przy wyłączonym zapłonie.Rozładowany akumulator dłuĪszy czas, akumulator stopniowo się Bezpieczeństwo System uwzględnia dane diagnostyczne rozładuje, poniewaĪ pewne elementy wy- ZdolnoĞć uruchomienia jest priorytetowa.» akumulatora. posaĪenia elektrycznego, takie jak elektro- 307

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders